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TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
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Cambiar la posición básica de la palanca del embrague
Con el tornillos de ajuste [1] se puede regular individualmente la posición de la palanca del
embrague, lo que permite adaptar de forma ideal la posición de la palanca al tamaño per-
sonal de la mano.
Si se gira el tornillo de ajuste en contra del sentido de las agujas del reloj, la palanca del
embrague se aproxima al manillar; si se gira en el sentido de las agujas del reloj, se separa.
La gama de ajuste es limitada. Girar el tornillo sólo con la mano sin aplicar ningún tipo de
1
fuerza.
Controlar el nivel de aceite del embrague hidráulico
2
Para comprobar el nivel de aceite del cilindro maestro del embrague se tiene que quitar la
3
tapa. Quitar para ello los tornillos [2] y la tapa [3] junto con la goma protectora [4]. El nivel
del aceite debería estar, con el cilindro maestro horizontal, a 4 mm del borde superior.
En caso necesario llenar con aceite hidráulico biológico descomponible SAE 10 (Motorex
Kupplungsfluid 75), el cual puede conseguir en un taller especializado KTM.
4
KTM utiliza para el accionamiento del embrague hidráulico un aceite
mineral hidráulico biodegradable. Este aceite no puede ser mezclado con ningún otro aceite
hidráulico. Utilice siempre el aceite hidráulico KTM original (adquirible en su taller espe-
cializado KTM), solamente de estamanera puede ser garantizada una óptima función del
accionamiento delembrague hidráulico.
De ningún modo llenar con líquido para frenos.
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