Motor
1. Troca do óleo e fi ltros
– Levante a cabine.
– Com o motor quente, escoe o
óleo em um recipiente através do
bujão 1.
– Solte o fi ltro de óleo 2.
– Antes de montar o novo fi ltro,
limpe a junta e umedeça-o com
óleo. Limpe também o apoio de
suporte.
– Rosqueie o fi ltro até entrar em
contato com a superfície de
apoio, após o contato aperte-o
manualmente mais ¾ de volta.
– Retire a vareta de controle de
nível 3.
– Limpe o bujão 1 e monte-o aper-
tando até o fi m.
– Limpe a vareta de controle 3 e
coloque-a em seu alojamento.
– Coloque o novo óleo pelo bocal 4.
– Feche o bocal 4 e ponha o motor
em funcionamento por 30 segun-
dos, desligue e espere alguns mi-
nutos. Controle o nível através da
vareta 3 (deve permanecer entre
as marcas de MAX. e MIN.).
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3
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Motor
1. Sustitución del aceite y del fi ltro
– Levante la cabina.
– Con el motor caliente, vacíe el
aceite en un contenedor quitando
2
el tapón 1.
– Desenrosque los cartuchos fi ltran-
1
tes 2.
– Antes de montar los nuevos
cartuchos, limpie las juntas y
humedézcalas con aceite. Limpie
también los apoyos del soporte.
– Enrosque los cartuchos hasta que
hagan contacto con las superfi cies
de apoyo, luego apriételos ma-
nualmente ¾ de vuelta más.
– Extraiga la varilla de control de
nivel 3.
1
– Limpie el tapón 1 y colóquelo
apretándolo a fondo.
– Limpie la varilla de control 3 y
colóquela en su alojamiento.
– Añada el nuevo aceite por la boca 4.
– Tape la boca 4 y ponga el mo-
tor en marcha por 30 segundos,
deténgalo y espere unos minutos.
Controle el nivel con la varilla 3
(debe quedar entre las marcas
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MAX y MIN).