Freno Del Remolque - Iveco STRALIS 330 Serie Instrucciones Para Uso Y Mantenimiento

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Ao efetuar a operação de acoplamento do reboque.
Importante! Utilizando-o no primeiro intervalo do curso
da alavanca, e com o veículo em movimento, pode servir
também como freio de emergência.
Funcionamento
a) Neste intervalo, se envia um sinal moderado que freia
gradualmente as câmaras traseiras do trator, enviando
também sinal de freio moderado ao reboque, o qual
pode ser usado em emergência.
b) Puxando a alavanca e abaixando-a até o fi m, a válvula
fi ca travada, atuando instantaneamente os freios trasei-
ros a molas somente do trator (*). Esta função deve ser
utilizada somente com o veículo parado. Para desativá-
-lo basta puxar a alavanca e soltá-la. A mesma vota
automaticamente à sua posição inicial.
(*) Nos veículos para o Mercado Venezuela, freia o conjunto
(trator + reboque).
Freio do reboque
Mediante a alavanca indicada, se envia
um sinal moderado somente para o
reboque, o qual serve para corrigir
sua trajetória quando se observa pelos
retrovisores movimentos laterais do
equipamento, por exemplo, por causa
de pisos escorregadios.
– Al efectuar la operación de enganche del remolque.
¡Importante! Utilizándolo en el primer tramo del recorrido
de la palanca, y con el vehículo en movimiento, puede
servir además como freno de emergencia.
Funcionamiento
a) En este tramo, se envía una señal moderable que frena
gradualmente las cámaras traseras del tractor, enviando
además señal de freno moderable al remolque, lo cual
puede ser usado en emergencia.
b) Tirando de la palanca y bajándola hasta el fi nal, la válvu-
la queda trabada, actuando instantáneamente los frenos
traseros a resortes sólo del tractor (*). Esta función debe
ser utilizada sólo con el vehículo detenido. Para desac-
tivarlo, basta con tirar la palanca y soltarla. Ésta vuelve
automáticamente a su posición inicial.
(*) En los vehículos destinados al Mercado Venezuela, frena
el conjunto (tractor + remolque).

Freno del remolque

Mediante la palanca indicada, se envía
una señal moderable sólo al remolque,
lo cual sirve para corregir su trayectoria
cuando se advierten por los retrovisores
desplazamientos laterales del equipo,
por ejemplo a causa del pavimento
resbaladizo.
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