Iveco STRALIS 330 Serie Instrucciones Para Uso Y Mantenimiento página 212

Se substituir o óleo sintético pelo mineral (ou
vice-versa) é necessário além disso a troca do
fi ltro de óleo.
Não misturar nunca óleo sintético com óleo
mineral!
Para aplicações severas
Filtro de papel do ar-condicionado
– Limpeza: a cada 50 hs ou em caso de saturação completa
do fi ltro
– Troca: a cada 600 hs ou em caso de danos ao elemento
fi ltrante
A aplicação do jato de ar comprimido deve ser feita na face
interna (limpa) do fi ltro. O bico jato do ar comprimido deve
fi car a uma distância de 30 cm e a pressão não deve exce-
der 6.9 bar (100.0 psi)
Nota: o fi ltro deve ser instalado com as setas direcionadas
para o interior da cabine.
Atencão! Detritos suspensos!
Ar comprimido pode propagar a sujeira, ferrugem,
etc. no ar
Use proteção para os olhos e rosto ao usar ar com-
primido e não aplicar sobre o corpo. Perigo para a saúde!
A não observância desses procedimentos poderá resultar em
lessões leves ou moderadas.
Si llegara a sustituir el fl uido sintético por otro
de tipo mineral (o viceversa) deberá sustituir
también el fi ltro de aceite.
¡Nunca mezcle aceite sintético con aceite mi-
neral!
Para aplicaciones severas
Filtro de papel del aire acondicionado
– Limpieza: cada 50 hs o en caso de saturación completa
del fi ltro
– Cambio: cada 600 hs o en caso de daños en el elemento
fi ltrante
La aplicación del chorro de aire comprimido debe ser
realizada en la cara interna (limpia) del fi ltro. El pico del
aire comprimido debe quedar a una distancia de 30cm y la
presión no debe exceder 6.9 bar (100.0 psi)
Nota: el fi ltro debe ser instalado con las fl echas direcciona-
das hacia el interior de la cabina
Atención! Partículas en suspensión!
El aire comprimido puede propagar la suciedad,
herrumbre, etc. en el aire.
Use protección para ojos y rostro al utilizar el aire
comprimido y no aplicar sobre el cuerpo. Peligro para la salud!
La no observancia de estos procedimientos podría resultar
en lesiones leves o moderadas.
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