Iveco STRALIS 330 Serie Instrucciones Para Uso Y Mantenimiento página 127

9. Tanques de ar
Drene a condensação acionando em
cada um deles o dispositivo indicado.
10. Filtro secador de ar
– Acionando a válvula de drenagem
do tanque mais próximo, verifi -
que se o fi ltro secador não está
saturado. Isto é possível a partir
do momento que se notar saída
de água junto com o ar.
– Se começarem a aparecer rastros
de umidade, deve-se efetuar a
drenagem com maior frequên-
cia. Se nas vezes seguintes não
aparecer mais água signifi ca que
houve regeneração do fi ltro.
Caso contrário, o fi ltro deverá
ser substituído pois está saturado
pela ação de óleo, impurezas,
depósitos de carbono, etc.
– Se durante essas drenagens
notar-se uma mistura água e óleo signifi ca que no
compressor provavelmente houve perda de óleo.
Nesse caso, deverá ser substituído o fi ltro e ser feita
uma revisão no compressor.
Nota: Em condições normais de funcionamento, o serviço
de manutenção será realizado a cada 2 anos. Em caso de
uso severo (elevado ciclo de trabalho, ambientes poluídos,
poeira em suspensão) deverá substituir o cartucho a cada 1
ano. Ver Plano de Manutenção Programada.
9. Tanques de aire
10. Filtro secador de aire
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10
– Si durante los controles se nota que
de los depósitos sale una mezcla de aceite y agua, sig-
nifi ca que el compresor probablemente esté perdiendo
aceite. En tal caso, además de cambiar el cartucho del
fi ltro secador, se deberá revisar el compresor.
Nota: En condiciones normales de funcionamiento, el servi-
cio de mantenimiento se realizará cada dos años. En caso de
uso severo (elevado ciclo de trabajo, ambientes contami-
nados, polvo en suspensión) deberá remplazar el cartucho
cada un año. Ver Plan de Mantenimiento Programado.
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Purgue la condensación accionando en
cada uno de ellos el dispositivo indicado.
– Accionando la válvula de purga
del tanque más próximo, verifi -
que si el fi ltro secador funciona
correctamente. En tal caso, el
aire del depósito debe salir sin
rastros de agua de condensación.
– Si comienzan a aparecer signos
de humedad, se debe efectuar el
control en intervalos más cortos.
Los rastros de humedad desapare-
cerán rápidamente en cuanto se
regenere el funcionamiento del
granulado del fi ltro. Si ello no se
produce, hay que cambiar el car-
tucho, pues está saturado debido
a la acción de aceite, depósitos de
carbono y suciedad en general.