KTM 625SMC 2004 Manual De Instrucciones página 12

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A
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max. 5 mm
Sostituzione pastiglie freno anteriore *
Con una pinza girare il perno superiore
diventa visibile la copiglia
estrarre i perni e togliere la molla di ritegno
Premere con cautela con un cacciavite contro le pastiglie perché i pistoncini
freno raggiungano la loro posizione base. Togliere le pastiglie dalla pinza
freno e pulire quest'ultima a fondo con aria compressa.
Spingere le nuove pastiglie nella pinza freno e montare un perno
riferimento per il posizionamento. Il perno deve passare nei fori
pastiglie (vedi illustrazione).
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Togliere il perno, posizionare la molla di ritegno (senza spostare le pastiglie)
e montare ambedue i perni. Rimontare le copiglie e girare il perno superiore
di ca. 45° in senso antiorario in modo che la copiglia si trovi sotto la molla di
ritegno.
– I
L DISCO DEL FRENO VA MANTENUTO SEMPRE PERFETTAMENTE PULITO DA OLIO E
,
GRASSO IN CASO CONTRARIO VERREBBE FORTEMENTE RIDOTTO L
– D
OPO IL MONTAGGIO CONTROLLARE IL CORRETTO POSIZIONAMENTO DELLE SICURE
– D
OPO OGNI INTERVENTO SUL SISTEMA DI FRENATURA AZIONARE LA LEVA A MANO
OSSIA IL PEDALE FRENO PER FAR ADERIRE LE PASTIGLIE AL DISCO E PER RIPRISTINARE IL
CORRETTO PUNTO DI PRESSIONE
Controllo gomme di ammortizzamento del mozzo ruota
posteriore *
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I modelli LC4 hanno il mozzo della ruota posteriore dotato di parastrappi. La
potenza del motore viene trasmessa sulla ruota posteriore dal pignone
catena mediante 6 gomme di ammortizzamento
ammortizzamento si usurano con l'uso. Quando la ruota posteriore è
smontata, approfitare dell'occasione per controllare l'usura di queste
gomme.
Per far questo, appoggiare la ruota posteriore con il pignone in alto su un
banco di lavoro ed inserire il perno ruota nel mozzo. Ora tenere ferma la
ruota e cercare di girare il pignone. Misurando dall'esterno, il pignone deve
farsi girare al massimo di 5 mm. Se il gioco è maggiore, si devono sostituire
tutte le 6 gomme di ammortizzamento.
Controllare le gomme di ammortizzamento anche per quanto riguarda
eventuali danni ed insudiciamenti.
S
E LE GOMME NON VENGONO SOSTITUITE IN TEMPO
DEL PIGNONE CATENA ED IL MOZZO DELLA RUOTA POSTERIORE VENGONO DANNEGGIATI
S
OSTITUIRE SEMPRE TUTTE LE
1
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. Togliere le copiglie di ambedue i perni,
ATTENZIONE
.
!
AVVERTIMENTO
6 .
GOMME INSIEME
di ca. 45° in senso orario finché
3 .
4
come
A
delle
'
EFFETTO FRENANTE
5 . Queste 6 gomme di
!
,
IL DISPOSITIVO DI TRASCINAMENTO
.
.
.