KTM 625SMC 2004 Manual De Instrucciones página 20

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1
2
4
A
max. 5 mm
20
Renovar las pastillas de freno adelante *
Girar el bulón superior
cillas del reloj para que sea visible el seguro
bulones, extraer los bulones y quitar el muelle de fijación
Presionar cuidadosamente con un atornillador contra las pastillas de freno
para que los pistones del freno alcancen su posición básica. Quitar las pastil-
las de freno de la pinza del freno y limpiar la pinza del freno cuidadosa-
mente con aire comprimido.
Introducir las nuevas pastillas de freno en la pinza
bulón como ayuda al posicionamiento. El bulón debe pasar por los agujeros
3
A
de las pastillas de freno (véase ilustración).
Quitar el bulón, posicionar el muelle de fijación (para ello no desplazar las
pastillas de freno) y montar ambos bulones. Montar los seguros y girar el
bulón superior aprox. 45° contra el sentido de las manecillas del reloj para
que el seguro quede por debajo del muelle de fijación.
– M
ANTENGA SIEMPRE EL DISCO DE FRENO LIMPIO DE ACEITE O GRASA
CONTRARIO SE VERÍA REDUCIDO EL EFECTO DE LA FRENADA
– D
ESPUÉS DEL MONTAJE
– D
ESPUÉS DE INSTALAR LAS RUEDAS O DE MANIPULAR EN EL SISTEMA DE FRENOS
ACCIONE LA MANETA Y EL PEDAL PARA QUE LAS PASTILLAS ENTREN EN CONTACTO
CON EL DISCO Y ALCANZAR EL PUNTO CORRECTO DE PRESIÓN
Control de las gomas de amortiguacion del cubo de la rueda
trasera *
5
Los modelos LC4 tienen un cubo trasero amortiguado. La potencia del
motor se transmite de la corona a la rueda trasera por medio de 6 gomas de
amortiguación
trasera desmontada aprovechar para controlar su desgaste.
Para ello depositar la rueda sobre un banco de trabajo con la corona hacia
arriba y meter el eje en el cubo. Sujetando firmemente la rueda tratar de
girar la corona. La corona no debe girar más de 5 mm (medido desde el
exterior). Cuando el juego de la corona es mayor, esto indica que las gomas
han de ser cambiadas.
Comprobar que las gomas de amortiguación se encuentran limpias y en
buen estado.
S
I LAS GOMAS DE AMORTIGUACIÓN NO SE CAMBIAN A TIEMPO
CORONA Y EL CUBO DE LA RUEDA TRASERA SE DETERIORAN
GOMAS SUELTAS SINO SIEMPRE LAS
1
con una pinza aprox. 45° en sentido de las mane-
ATENCION
,
COMPRUEBE QUE LOS AGUJAS ESTÉN BIEN COLOCADOS
5
Estas 6 gomas se desgastan con el tiempo. Con la rueda
!
AVISO
6
GOMAS DE AMORTIGUACIÓN A LA VEZ
2
. Retirar los seguros de ambos
3
.
4
de freno y montar un
. D
E LO
.
.
.
!
,
EL ARRASTRE DE LA
. N
O CAMBIAR NUNCA
.
,

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