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Instrumentos y testigos luminosos
Temperatura/nivel del líquido refrigerante
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo luminoso
2)
durante unos segundos.
Si el testigo de control
la marcha, la temperatura del líquido refrigerante será demasiado alta o
el nivel de líquido refrigerante será demasiado bajo.
Como senal de advertencia adicional se emiten tres sonidos pío.
En ese caso, deténgase, desconecte el motor y compruebe el nivel de
líquido refrigerante, en caso necesario llene el depósito.
Si en las condiciones dadas no es posible llenar líquido refrigerante, no
prosiga la marcha. Deje parado el motor y recurra a la asistencia de un
servicio oficial porque, de lo contrario, pueden producirse danos graves
del motor.
Si el nivel de líquido refrigerante se encuentra dentro de la zona prescrita,
la elevación de la temperatura podrá deberse a una perturbación del
funcionamiento del ventilador para líquido refrigerante. Compruebe el
fusible para el ventilador de líquido refrigerante; en caso necesario,
cámbielo ⇒ página 304, "Distribución de fusibles en el vano motor -
versión 1" o ⇒ página 306, "Distribución de fusibles en el vano motor -
versión 2".
Si el testigo de control no se apaga, aunque el nivel de líquido refrigerante
y el fusible del ventilador estén en buen estado, no prosiga la marcha.
Recurrir a la ayuda de un servicio oficial.
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones ⇒ página 265, "sistema de
refrigeración".
2)
En vehículos con display de información, tras conectar el encendido no luce el
testigo de control , sino sólo si la temperatura del líquido refrigerante es dema-
siado alta o el nivel del mismo, demasiado bajo.
no se apaga o comienza a parpadear durante
Texto mostrado en el display de información*:
STOP Check coolant! Owner's manual (STOP! !Comprobar
refrigerante! Manual de instrucciones)
¡ATENCIÓN!
•
Si, por razones técnicas, Ud. se ve obligado a detenerse, en tal
caso estacione el vehículo a una distancia segura del tráfico, pare
el motor y conecte el sistema de intermitentes simultáneos
⇒ página 70.
•
Abra con cuidado el depósito de expansión del líquido refrige-
rante. Si el motor está caliente, el sistema de refrigeración se
encontrará bajo presión - !existirá peligro de escaldadura! Por ello,
deje que se enfríe el motor antes de desatornillar la tapa obtura-
dora.
•
No tocar el ventilador para líquido refrigerante. El ventilador del
líquido refrigerante puede conectarse automáticamente también
estando desconectado el encendido.
Espesor de las guarniciones de freno*
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo luminoso
3)
durante unos segundos.
Si el testigo de control se enciende
servicio oficial y hacer que comprueben los forros de frenos de todas las
ruedas.
Como senal de advertencia adicional se emite un sonido pío.
3)
En los vehículos con display de información, tras conectar el encendido no luce
el testigo de control , sino sólo en caso de presentarse una avería.
, acudir inmediatamente a un
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