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Cuidado de la pintura
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Un lavado regular del vehículo
previene los efectos a largo plazo
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de los materiales dañinos para la
pintura, especialmente si el ve-
hículo se utiliza en zonas de alta
humedad relativa o abundantes
en suciedad de origen natural,
como, p. ej., resina o polen.
Se deben eliminar las materias
especialmente agresivas (p. ej.,
combustible derramado, aceite,
grasa, líquido de frenos, así como
z
cagarrutas de pájaro), ya que de
lo contrario se pueden produ-
cir modificaciones de la pintura
o decoloraciones. Para la elimi-
nación, BMW Motorrad reco-
mienda pulimento para automó-
viles BMW o limpiador de pintura
BMW.
La suciedad en la superficie pin-
tada puede reconocerse con ma-
yor facilidad después de lavar el
vehículo. Para eliminar las man-
chas, utilice un paño limpio o un
poco de algodón humedecido
con gasolina de lavado o alco-
hol. BMW Motorrad recomienda
eliminar las manchas de alqui-
trán con limpiador para alquitrán
BMW. Realizar a continuación los
trabajos de conservación de la
pintura en las zonas afectadas.
Retirar la motocicleta
del servicio
Repostar la motocicleta al
completo.
Limpiar la motocicleta.
Desmontar la batería (
Rociar la maneta del freno y
del embrague y los cojinetes
del caballete central y del ca-
ballete lateral con un lubricante
adecuado.
Frotar las piezas metálicas
y cromadas con una grasa
exenta de ácidos (vaselina).
Aparcar la motocicleta en un
espacio seco, de modo que
ambas ruedas queden libres
de carga (preferiblemente con
los bastidores de la rueda de-
lantera y trasera que ofrece
BMW Motorrad).
Conservación
Si ya no gotea agua de la pintura,
esta se debe conservar.
BMW Motorrad recomienda uti-
lizar cera para coches BMW o
productos que contengan cera
carnauba o sintética para conser-
var la pintura.
Poner en servicio la
145).
motocicleta
Eliminar la capa conservante
exterior.
Lavar la motocicleta.
Montar la batería lista para el
servicio.
Antes del arranque, observar la
lista de comprobación.
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