Publicidad
Concesionario BMW Motorrad o
al taller especializado de la pre-
sencia del sensor RDC.
Desmontar la rueda
delantera
Apoyar la motocicleta sobre el
caballete central y asegurarse
de que la base de apoyo sea
plana y resistente.
Soltar el cable del sensor del
régimen de revoluciones de la
rueda de los clips de fijación 1
y 2.
Desenroscar el tornillo 3 y ex-
traer el sensor del régimen de
revoluciones de la rueda del ta-
ladro.
Proteger el área de las llantas
que podría rayarse al desmon-
tar las pinzas de freno.
Una vez desmontados los
forros, estos pueden pre-
sionarse hasta el punto que al
efectuar el montaje no puedan
encajarse en el disco de freno.
No accionar la maneta del
freno con las pinzas del freno
desmontadas.
Retirar los tornillos de suje-
ción 4 de las pinzas de freno
izquierda y derecha.
Dejar una pequeña separación
entre los forros del freno 1 me-
diante movimientos giratorios
de la pieza de freno 2 contra
los discos de freno 3.
Extraer con precaución las pin-
zas de freno de los discos mo-
viéndolas hacia atrás y hacia
fuera.
Levantar la motocicleta por de-
lante hasta que la rueda de-
lantera gire libremente; utili-
zar preferentemente un bas-
tidor para la rueda delantera
BMW Motorrad.
7
129
z
Publicidad
Capítulos
