Hacer comprobar el estado
de los neumáticos por un ta-
ller especializado, preferible-
mente por un Concesionario
BMW Motorrad.
Si no es seguro que los neumá-
ticos sean aptos para la conduc-
ción:
No continuar la marcha.
Informar al servicio de averías.
Sensor averiado o fallo del
sistema
con control de presión de neu-
EO
máticos (RDC)
El testigo de advertencia
general se ilumina en ama-
rillo.
Se muestra el símbolo de
los neumáticos con una o
dos flechas.
--
-- --
Se muestra "
" o "
Posible causa:
Se han montado ruedas sin sen-
sor de RDC.
Montar un juego de ruedas con
sensores de RDC.
Posible causa:
1 o 2 sensores RDC se han ave-
riado o se ha producido un fallo
del sistema.
Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para solucionar
la avería.
Problema de transmisión
con control de presión de neu-
máticos (RDC)
--
Se muestra "
Posible causa:
El vehículo no ha alcanzado la
".
velocidad mínima (
mín. 30 km/h (Una vez se ha
superado la velocidad mínima,
el sensor del RDC envía la se-
ñal al vehículo.)
Observar la indicación del RDC
cuando la velocidad es más
alta. Solo si también se en-
ciende el testigo de aviso ge-
neral se trata de una avería
persistente. En ese caso:
Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para solucionar
la avería.
EO
Posible causa:
-- --
" o "
".
La comunicación por radio con
los sensores de RDC no fun-
ciona. Una posible causa es la
115).
presencia en las cercanías de
otros sistemas con comunica-
ción por radio que afectan a la
El sensor RDC no está
activo
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