ELEMENTOS DE MANDO
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Llave de luces
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El interruptor [1] acciona las luces largas y las cortas.
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Botón de arranque, Interruptor de parada de emergencia,
Interruptor de luces
El interruptor de luces tiene 3 posiciones:
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El interruptor de emergencia [6] está pensado para situaciones de emergen-
cia y no debería ser usado para apagar el motor.
En la posición
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encendido y el circuito eléctrico de arranque están conectados).
La posición
y el circuito eléctrico de arranque están desconectados).
El tapón de la gasolina
El tapón de la gasolina [7] se puede cerrar con la llave y está equipado de un
sistema de ventilación de depósito.
Para aprir hay que introducir la llave de contacto, girarlo 90° en el sentido
contrario de las agujas del reloj y alzar el tapón de la gasolina.
Para cerrarlo insertar el tapón de la gasolina, girar la llave de contacto de 90°
en el sentido de las agujas del reloj y quitar la llave.
Grifos de gasolina
La motocicleta está provista con un grifo de gasolina y 2 grifos auxiliares de
gasolina [8]. El carburante es bombeado por medio de una bomba de carbu-
rante desde el depósito hacia el carburador.
Los dos grifos auxiliares de gasolina en el lado interior del depósito unen las
dos cámaras del depósito por medio de un tubo, éstos deben estar siempre
abiertos.
Posición abierta: Girar el botón giratorio hasta el tope en sentido contrario a
las manecillas del reloj.
INDICACIÓN:
Estos dos grifos auxiliares de gasolina se deben cerrar solamente cuando se
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quita el depósito del carburante (véase capítulo Quitar el depósito).
= luces largas
= luces cortas
Las luces largas se accionan mediante el botón [2].
El interruptor [3] vuelve a la posición central después de cada funcio-
namiento. Para parar el intermitente devuélva el interruptor a su posi-
ción central.
El cláxon se acciona mediante el botón [4].
Con el botón de arranque [5] se acciona el arranque eléctrico.
= Luz desconect.
= Luz de parqueo conect.
= Faro conect.
el motor está listo para su funcionamiento (el circuito de
no permite que se arranque el motor (el circuito de encendido