Datos Tecnicos - Motor - KTM 640 LC4 Adventure 2007 Manual De Instrucciones

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DATOS TECNICOS – MOTOR
MOTOR
Tipo
Cilindrada
Diámetro / Carrera
Compresión
Gasolina
Mando
Arbol de levas
Diàmetro de la válvula
Juego de la válvula frédo
Soporte de cigúeñal
Rodamiento del pie biela
Soporte de bulón del pistón
Pistón
Segmento del pistón
Lubrificación de motor
Aceite de motor
Cantidad aceite de motor
Transmisión primaria
Embrague
Cambio
Encendido
Punto de encendido
Generador
Bujia
Distancia de eléctrodos
Refrigeración
Liquido
Ayuda de arranque
REGLAJE ORIGINAL DEL CARBURADOR
Tipo de carburador
Chiclé principal
Chiclé de aguja
Chiclé de ralentí
Aguja del chiclé
Posición aguja
Abrir el tornillo de aj. de la mezcla 2,25
#
JASO T903 MA
TEMPERATUR
5W/40
48
»
640 LC4 ADVENTURE
Motor Otto de cuatro tiempos de 1 cilindro con eje de balance y arranque eléctrico, con líquido refrigerante
625 cm
3
101 / 78 mm
11,7 : 1
Super, sin plomo, con índice de octanos mínimo de 95
4 válvulas mandado por balancines y árbol de levas en culata accionado por cadena simple
249/1
Admision: 36 mm
0,12 mm - 0,15 mm
2 rodamientos de rodillos cilíndricos
Rodamiento de agujas
Casquillo de bronce
Aleación de aluminio – fundido / forjado
1 compresión, 1 trapezoidal, 1 rascador
Engrase por circulación por presión mediante 2 bombas Eaten
véase #
2,1 litros incluso chasis
Ruedas dentadas con engranaje recto 31:79
Multidisco en baño de aceite, del sistema hidráulico
5 cambios con garras
Encendido DC-CDI a mando sin contacto con ajuste de encendido digital, Tipo KOKUSAN
Regulación hasta 38° max. del PMS con 6000/min.
12V 200W
NGK DCPR 8 E
0,9 mm
Refrigeración del líquido, circulación permanente del líquido refrigerante por la bomba de agua
1 litro, relación de mezcla 50% anticongelante, 50% de agua destilada, por lo menos - 25° C
Arranque eléctrico y pedal de arranque
640 LC4 ADVENTURE
BST40-266
152,5
X-6 689
45
6G5
III
0°C
32°F
10W/50
Escape: 32 mm
DESARROLLO CAMBIO
Transmisión
Desarrollo
primaria
cambio
1a marcha 14:35
2a marcha 15:24
31:79
3a marcha 18:21
4a marcha 20:19
5a marcha 22:18
Aceite de motor
Utilice solamente aceites de motor totalmente sintéticos, cuyas exigencias
de calidad cumplan la norma JASO MA (mire las descripciones en el recipiente).
KTM recomienda Motorex Power Synt 4T en las viscosidades 10W/50 (para
temperaturas sobre 0°C) o bien 5W/40 (para temperaturas bajo 0°C).
Transmisión
Pinones cadena
original de la
disp. por cadena
rueda trasera
5/8x1/4"
14
15
16:42
16
17
Coronas traseras
disp.por cadena
5/8x1/4"
38
40
42
45
48
50
52

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