tener presionada la tecla 1
4
hasta que el testigo de control
y advertencia del ABS reac-
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cione. En este caso no cambia
el ajuste del ASC.
El testigo de control y ad-
vertencia del ABS está en-
cendido.
Soltar la tecla 1 durante los
dos segundos siguientes.
El testigo de control y ad-
z
vertencia del ABS perma-
nece encendido.
La función ABS está desco-
nectada; la función integral
continúa activa.
Conectar la función ABS
Mantener presionada la tecla 1
hasta que el modo de indica-
ción del testigo de control y
advertencia del ABS cambie.
El testigo de control y ad-
vertencia del ABS se apaga
y, si el autodiagnóstico no ha fi-
nalizado, comienza a parpadear.
Soltar la tecla 1 durante los
dos segundos siguientes.
El testigo de control y ad-
vertencia del ABS perma-
nece desconectado o sigue par-
padeando.
La función ABS está conec-
tada.
De forma alternativa, también
puede apagase el encendido y
volver a encenderse.
AVISO
Si el testigo de control y adver-
tencia del ABS permanece ilumi-
nado tras desconectar y conectar
el encendido y emprender a con-
tinuación la marcha a una velo-
cidad superior a 5 km/h, significa
que el ABS presenta un fallo.
AVISO
Encontrará información detallada
sobre los sistemas de frenos con
BMW Motorrad Integral ABS en
el capítulo "Técnica en detalle".