Tras concluir el autodiagnóstico
6
del ABS se muestra un error del
ABS.
98
Es posible continuar con
la marcha. Debe tenerse
en cuenta que no están
disponibles las funciones ABS
ni Integral.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
z
Autodiagnóstico del ASC
Mediante el autodiagnóstico se
comprueba la operatividad del
BMW Motorrad ASC. Este se
lleva a cabo automáticamente al
conectar el encendido.
Fase 1
Comprobación de los compo-
nentes de sistema diagnostica-
bles en parado.
El testigo de control y ad-
vertencia del ASC parpadea
lentamente.
Fase 2
Comprobación durante la mar-
cha (a 5 km/h como mínimo)
de los componentes del sis-
tema diagnosticables.
El testigo de control y ad-
vertencia del ASC parpadea
lentamente.
Autodiagnóstico del ASC
concluido
El testigo de control y adver-
tencia del ASC se apaga.
Prestar atención a la indicación
de todos los testigos de con-
trol y advertencia.
Al finalizar el autodiagnóstico del
control automático de estabilidad
(ASC) se muestra un error ASC:
Es posible continuar con la
marcha. Sin embargo, hay que
recordar que la función ASC no
está disponible.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Rodaje
Motor
Hasta el primer control de ro-
daje se debe circular cam-
biando frecuentemente de
gama de carga y de revolucio-
nes, y evitar recorridos largos
con un número de revoluciones
constante.
En la medida de lo posible, ele-
gir carreteras sinuosas, con
subidas y bajadas ligeras.
Observar los distintos números
de revoluciones de rodaje.