Control De Presión De Neumáticos (Rdc); Gamas De Presión De Inflado De Los Neumáticos; Compensación De Temperatura - BMW Motorrad R 1200GS Adventure 2016 Manual De Instrucciones

tiva también pueden seguirse los
siguientes pasos:
Girar hacia atrás el puño del
acelerador.
No accionar la maneta del
freno.
Accionar el embrague.
Inicialmente, el modo de marcha
deseado queda preseleccionado.
La conmutación propiamente di-
cha no se produce hasta que los
sistemas implicados se hallan en
el estado requerido.
El menú de selección no desapa-
rece de la pantalla hasta que se
ha conmutado el modo de mar-
cha.
Control de presión de
neumáticos (RDC)
con control de presión de neu-
EO
máticos (RDC)
Función
En cada neumático se encuentra
un sensor que mide la tempe-
ratura y la presión de inflado del
interior de los neumáticos y en-
vía estos datos a la unidad de
mando.
Los sensores están equipados
con un regulador de fuerza cen-
trífuga que habilita la transmisión
de los valores de medición una
vez se ha sobrepasado una velo-
cidad aproximada de 30 km/h por
primera vez. Antes de recibir por
primera vez la presión de inflado
de los neumáticos, en la pantalla
--
se muestra para cada neu-
mático. Cuando el vehículo se
detiene, los sensores continúan
transmitiendo los valores medi-
dos durante aprox. 15 minutos.
Si se monta una unidad de
mando RDC pero las ruedas no
están equipadas con sensores,
se muestra un mensaje de error.
Gamas de presión de
inflado de los neumáticos
La unidad de mando RDC dis-
tingue tres gamas de presión de
inflado ajustadas en el vehículo:
Presión de inflado dentro de la
zona de tolerancia permitida.
Presión de inflado en la zona
límite de tolerancia permitida.
Presión de inflado fuera de la
zona de tolerancia permitida.
Compensación de
temperatura
La presión de inflado de los neu-
máticos depende de la tempe-
ratura: aumenta a medida que
se incrementa la temperatura del
neumático y se reduce a medida
que baja esta. La temperatura
del neumático depende de la
temperatura exterior, así como
de la forma de conducir y la du-
ración del desplazamiento.
La presión de inflado de los neu-
máticos se muestra en la pantalla
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