Datos De Torque Del Bastidor; Datos Del Peso De Amortiguación; Datos De Velocidad Máxima; Registros De Alarma - Komatsu 960E-1 Manual De Operación Y Mantenimiento

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M: Ciclo de Acarreo Demasiado Largo
El indicador haul_cycle_too_long indica que el ciclo de
acarreo tomó más de 18.2 horas en completarse. Las
horas almacenadas para eventos particulares pueden no
ser exactas. Esto no afecta el cálculo de carga útil.
N: Error de Entrada del Sensor
Se fijó una alarma para una de las 5 entradas críticas del
sensor durante el ciclo de acarreo. Los cinco sensores
críticos son los cuatro sensores de presión y el
inclinómetro. Sin estas entradas, el medidor de carga útil
no puede calcular la carga útil. Un ciclo de acarreo con
este indicador de advertencia no se debe considerar
exacto. Los ciclos de acarreo con esta advertencia se
despliegan en color rojo en la pantalla Resumen de Carga
Util y no se incluyen en la estadística de resumen para
reportes o despliegue.

Datos de Torque del Bastidor

El medidor de carga útil registra los 5 mayores valores de
torque del bastidor positivos y negativos y la hora en que
se produjeron. El torque del bastidor es una medición de
la acción de giro a lo largo de la línea central del camión.
El torque del bastidor positivo se mide cuando las fuerzas
de suspensión en la parte delantera del camión actúan
para girar el chasis a la derecha visto desde el asiento del
operador. El torque del bastidor negativo se mide cuando
las fuerzas provenientes de las suspensiones actúan en
dirección opuesta.
Por ejemplo, si la presión delantera izquierda y trasera
derecha aumenta a medida que la presión delantera
derecha y trasera izquierda cae, el bastidor del camión
experimenta un movimiento de torsión a lo largo de la
línea central longitudinal. En este caso, el medidor de
carga útil registrará un torque de bastidor positivo.
Los 5 valores más altos en dirección positiva y negativa se
almacenan en la memoria permanente dentro del medidor
de carga útil.
Medidor de Carga Util III – Sección 60
Datos del Peso de Amortiguación
El medidor de carga útil monitorea constantemente el
cálculo de carga útil activo. Este valor aumenta y baja
naturalmente para un camión cargado dependiendo de
las condiciones del camino y conducción. El medidor de
carga útil registra los 5 mayores cálculos de carga útil y la
hora en que se produjeron. Esta información se almacena
en la memoria permanente del medidor.
Datos de Velocidad Máxima
El medidor de carga útil registra las 5 mayores
velocidades y el momento en que se produjeron. Esta
información se almacena en la memoria permanente del
medidor.

Registros de Alarma

El medidor de carga útil almacena registros de alarma
para proporcionar al personal de servicio un historial de
trabajo del sistema. Todos los códigos se visualizan
usando el PC conectado al medidor de carga útil.
También se despliegan códigos activos en la pantalla de
dos dígitos en el mismo medidor. Cada código tiene una
causa específica y debe llevar a una investigación para su
corrección. Algunas fallas se pueden solucionar a través
del medidor de carga útil. Los datos del ciclo de acarreo
indicarán si hubo una condición de alarma durante el ciclo.
Las fallas con los sensores de la suspensión o del
inclinómetro no se pueden solucionar.
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