Bomba De Lubricacion - Komatsu 960E-1 Manual De Operación Y Mantenimiento

OM4209 9/08

BOMBA DE LUBRICACION

Nivel de Aceite de la Caja de la Bomba
La caja de la bomba se debe llenar hasta el nivel correcto con
aceite de motor SAE 10W-30. El nivel de aceite se debe
revisar a intervalos de 1000 horas. Para agregar aceite,
saque el tapón de nivel de aceite (4, Figura 42-5) y llene la
caja hasta la base del orificio del tapón.
Control de Presión de la Bomba
El fluido hidráulico a alta presión del sistema de la dirección
del camión se reduce a 2240 - 2413 kPa (325 - 350 psi)
mediante la válvula reductora de presión ubicada en el
múltiple en la parte superior del motor de la bomba. Esta
presión se puede leer en un medidor (opcional) instalado en
el múltiple y se debe revisar ocasionalmente para verificar
que la presión esté dentro de los límites antes indicados.
Ajuste de la Válvula de Control de Presión
1. Instale el medidor de presión (3) en la bomba.
2. Con el motor del camión funcionando, active el
interruptor de prueba (2) para arrancar el motor
hidráulico y la bomba.
3. Suelte la tuerca fijadora en el control de presión de la
bomba (1) girando la tuerca hacia la izquierda.
4. Gire el vástago de la válvula hacia la izquierda hasta que
deje de girar. (El vástago de la válvula se destornillará
hasta que alcance el tope – no se saldrá).
NOTA: Este es el ajuste mínimo de presión, que es de
aproximadamente 1172 kPa (170 psi).
5. Con la bomba calada contra presión, gire el vástago de
la válvula de control de presión hacia la derecha hasta
alcanzar 2240 - 2413 kPa (325 - 350 psi) en el medidor
de presión del múltiple (3).
6. Apriete la tuerca fijadora para fijar el vástago en su
posición.
NOTA: La válvula de control de flujo (5) viene ajustada de
fábrica a 9.5 lpm (2.5 GPM). No cambie este ajuste.
Sistema de Lubricación Automático – Sección 42
FIGURA 42-5. CONTROLES DE LA BOMBA
1. Control de Presión de
la Bomba
2. Interruptor de Prueba
3. Medidor de Presión
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4. Tapón del Nivel de
Aceite
5. Válvula de Control
de Flujo