Komatsu 960E-1 Manual De Operación Y Mantenimiento página 70

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Sin Voltaje de Enlace DC
La luz indicadora (4, Figura 32-
8) indica que el enlace DC en el
gabinete de control no está
entregando voltaje al sistema de
propulsión.
Calentamiento del Motor
La luz indicadora (5, Figura 32-
8) indica que la temperatura del
aceite del motor aún no está a
temperatura normal del sistema
de operación. El operador no
debe operar el camión hasta
que el indicador se apague.
Sn Propulsión
La luz indicadora (6, Figura 32-
8) se encenderá para indicar
que se ha producido una falla
que ha eliminado la capacidad
de propulsión. Si se produce
esta condición, el operador debe
detener el camión con seguridad, mover la palanca de control
direccional a ESTACIONAR, apagar el motor e informar
inmediatamente al personal de mantenimiento
Retardo Dinámico
La luz indicadora (7, Figura 32-8)
se enciende cada vez que se opere
el pedal de retardo o se energice el
circuito automático de retardo de
velocidad, indicando que la función
de retardo dinámico está operando
B3. Freno de Servicio
La luz indicadora (8, Figura 32-
8) se encenderá cuando se
aplique el pedal del freno de
servicio o cuando se aplique el
bloqueo de freno de las ruedas.
No intente conducir el camión
partiendo de una posición de
detención con los frenos de
servicio aplicados, excepto como se indica en la Sección 30,
Instrucciones de Operación – Arranque en Pendiente con un
Camión Cargado.
Cabina y Controles del Operador – Sección 32
Pantágrafo Arriba
La luz indicadora (9, Figura 32-8)
se encenderá cuando
pantágrafo no esté totalmente
retraído.
Pantágrafo Energizado
La luz indicadora (10, Figura 32-
8) se encenderá cuando el
pantágrafo esté totalmente
extendido y esté recibiendo
energía de las líneas eléctricas.
Bloqueo de Freno de Rueda Aplicado
La luz indicadora (11, Figura 32-
8) se encenderá cuando el
bloqueo de freno de rueda esté
activado. El bloqueo de freno de
rueda sólo se debe usar cuando
el camión esté completamente
detenido y en posición de carga.
Monitorear Reparaciones
La luz indicadora (12, Figura 32-
8) se encenderá si se detecta
una falla de "reparación" que se
debe corregir después que se
hace el turno del operador.
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