Revisión Del Nivel Del Refrigerante; Procedimiento De Llenado Del Radiador; Sistema De Aceite De Reserva Del Motor - Komatsu 960E-1 Manual De Operación Y Mantenimiento

OM4046
REVISION DEL NIVEL DEL REFRIGERANTE
Inspeccione el visor del refrigerante. Si el refrigerante
no se puede ver en el visor, es necesario agregar
refrigerante al sistema antes de operar el camión.
Consulte el siguiente
instrucciones correctas de llenado.
PROCEDIMIENTO
RADIADOR
El sistema de enfriado está presurizado debido a la
expansión térmica del refrigerante. No saque la tapa
del radiador mientras el motor y el refrigerante estén
calientes. Se pueden producir graves quemaduras.
1. Con el motor y el refrigerante a temperatura
ambiente, saque la tapa del radiador.
Nota: Si se agrega refrigerante usando el sistema de
llenado rápido Wiggins, la tapa del radiador se debe
sacar antes de agregar refrigerante.
2. Llene el radiador con la mezcla de refrigerante
adecuada (como lo especifica el fabricante del motor)
hasta que el refrigerante se pueda ver en el visor.
3. Coloque la tapa del radiador.
4. Haga funcionar el motor durante 5 minutos, revise el
nivel del refrigerante.
5. Si el refrigerante no se puede ver en el visor, repita
los pasos 1 - 4. Cualquier exceso de refrigerante se
descargará a través de la manguera de ventilación
después que el motor alcance la temperatura normal
de operación.
El refrigerante del motor siempre se debe ver en el visor
antes de operar el camión.
RECOMENDACIONES DE ANTICONGELANTE
SISTEMA DE ENFRIADO
(Anticongelante Tipo Permanente de Glicol
Etileno)
Porcentaje de
Anticongelante
10
20
25
30
35
40
45
50
55
60
NOTA: Use sólo anticongelante que sea compatible
con el motor como lo específica el fabricante del
motor.
procedimiento para
DE LLENADO
DEL
Protección
A:
+23°F - 5°C
+16°F -9°C
+11°F -11°C
+4°F -16°C
-3°F -19°C
-12°F -24°C
-23°F -30°C
-34°F -36°C
-48°F -44°C
-62°F -52°C

SISTEMA DE ACEITE DE RESERVA DEL MOTOR

El estanque de aceite de reserva está diseñado para
agregar mayor capacidad de aceite al motor y así reducir la
frecuencia de servicio del aceite. El nivel de aceite del
las
motor se debe revisar en cada turno usando la varilla de
medición. Si el nivel de aceite no es el correcto, revise que
el sistema de aceite de reserva funcione en forma
DEL
apropiada. Nunca agregue aceite al motor a menos que se
haya drenado.
Si el aceite del motor se ha drenado del cárter, se debe
agregar aceite nuevo al cárter antes de arrancar. No use el
aceite del estanque de reserva para llenar un motor vacío.
Después de un cambio de aceite, y antes de arrancar el
motor, se deben llenar con aceite tanto el estanque del
motor como el estanque de reserva.
Procedimiento de Llenado del Estanque de Aceite
de Reserva (Llenado remoto)
1. Conecte la manguera de suministro de presión desde
el nuevo suministro de aceite hasta el acoplamiento de
desconexión rápida del camión. Abra la válvula en la
manguera de suministro para aplicar presión.
2. Tire el interruptor (2, Figura 2-1) para activar el
sistema.
3. Presione el interruptor de partida (3). La luz "VÁLVULA
ABIERTA" (5) se debe encender y comenzará el
proceso de llenado.
4. Cuando el estanque esté lleno, la luz "VÁLVULA
ABIERTA" se apagará y la luz "FULL" (LLENO) (4) se
encenderá.
5. Cierre la válvula de suministro de aceite en la
manguera de llenado.
6. Presione y mantenga presionado el interruptor de
partida (3) por algunos segundos.
7. Desconecte la nueva manguera de suministro de
aceite.
8. Presione el interruptor (2) para desactivar el sistema.
FIGURA 40-1. PANEL DE CONTROL
1. Caja de Control Remoto
2. Interruptor del Sistema
3. Interruptor de Partida
Lubricación y Servicio – Sección 40
4. Luz "LLENO"
5. Luz "VALVULA
ABIERTA"
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