Precauciones Al Operar El Camion - Komatsu 960E-1 Manual De Operación Y Mantenimiento

Camion tolva
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OM2037
Precauciones al operar el camión
Al arrancar el motor
Nunca intente arrancar el motor haciendo contacto con
los terminales del motor de arranque.
provocar un incendio, o serias lesiones o la muerte a
cualquier persona en el trayecto de la máquina.
Nunca arranque el motor si se ha colocado un rótulo de
advertencia a los controles.
Al arrancar el motor, toque la bocina a modo de
advertencia.
Arranque y opere el camión sólo mientras esté sentado
en el asiento del operador.
No permita a ninguna persona no autorizada en el
compartimiento del operador o en cualquier otro lugar
de la máquina.
Operación general del camión
Use los cinturones de seguridad en todo momento.
Sólo se permitirá que viajen en el camión personas
autorizadas.
Los pasajeros sólo deben viajar en la
cabina, y con cinturón de seguridad en el asiento del
pasajero.
No permita que nadie viaje en las cubiertas ni en las
pisaderas del camión.
No permita que nadie se suba ni se baje si el camión
está en movimiento.
No entre ni saque el camión de un recinto cerrado sin
que haya presente un banderero.
Conozca y obedezca las señales de manos entre el
operador y el banderero. Cuando haya otras máquinas
y personal presentes, el operador deberá entrar y salir
de un recinto cerrado, zonas de carga y viajar bajo la
dirección de un banderero.
momento una precaución de seguridad.
Informe inmediatamente cualquier situación adversa en
el camino, en el rajo o en la zona de volteo que pueda
provocar una operación peligrosa.
Revise periódicamente por si hubiera neumáticos bajos
durante el turno. Si el camión ha estado funcionando
con neumáticos "bajos", no se debe estacionar en un
recinto cerrado hasta que el neumático se enfríe. Si se
debe cambiar un neumático, no se pare frente a la llanta
y el anillo de fijación al inflar el neumático montado en la
máquina. No permita a personas no autorizadas cerca
del área de trabajo o de dichos neumáticos.
Esto puede
La cortesía es en todo
El conjunto de neumático y llanta puede explotar si se
somete a calor excesivo. El personal debe retirarse a un
lugar alejado y resguardado si se detectan frenos
excesivamente calientes, olor a goma quemada o
evidencia de fuego cerca del neumático y del área de la
rueda.
Si es preciso acercarse al camión, como para sofocar un
incendio, ese personal deberá hacerlo sólo de frente al
área de la banda de rodadura del neumático (delante o
detrás), a menos que esté protegido de un equipo
grande de protección a modo de escudo. Permanezca
por lo menos a 15 m (50 pies) de la banda de rodadura
del neumático.
En caso de incendio en el área del neumático y la rueda
(incluyendo incendios de frenos), permanezca alejado
del camión por lo menos 8 horas, o hasta que el
neumático y la rueda se hayan enfriado.
Mantenga a mano equipo contra incendio en buenas
condiciones. Informe sobre los equipos de extintores
usados para su reemplazo o recarga.
Siempre ponga la palanca de control direccional en
ESTACIONAR cuando el camión esté estacionado y sin
vigilancia. No deje el camión desatendido mientras el
motor esté funcionando.
Estacione el camión a una distancia prudente de otros
vehículos, según lo determine el supervisor.
¡Permanezca alerta en todo momento! En caso de una
emergencia, esté preparado para reaccionar con rapidez
y evitar accidentes.
sepa dónde conseguir pronta ayuda.
Asegure una buena visibilidad
Cuando trabaje en zonas oscuras, instale luces de
trabajo y luces delanteras.
adicional en el área de trabajo si fuese necesario.
Suspenda las operaciones si la visibilidad es deficiente,
por ejemplo, en la niebla, nieve o lluvia. Espere que las
condiciones
climáticas
condiciones que permitan efectuar la operación en
forma segura.
Seguridad – Sección 20
Página 20 -6
Si se produce una emergencia,
Coloque iluminación
mejoren
hasta
que
haya

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