Iveco TECTOR Serie Uso Y Mantenimiento página 182

Uso en Autopista /
M2
Sustituir la correa de los comandos auxiliares del motor y la del opcional aire acondicionado.
M3
Substituição da correia dos comandos auxiliares do motor e do opcional ar-condicionado.
Coincidiendo con algún servicio de mantenimiento, controlar el porcentaje de aditivo del sistema de refrigeración del motor,
lo cual dede estar cerca del 40%. Caso sea necesario, complete con agua y líquido refrigerante al 50%.
Coincidindo com serviço de manutenção, controlar a porcentagem de aditivo do sistema de arrefecimento do motor, o
T1
qual deve estar em torno de 40%. Se for necessário, completar com água e líquido de arrefecimento a 50%.
Substituir o elemento filtrante do filtro de ar (independente da quilometragem).
Coincidiendo con algún servicio de mantenimiento, sustituir el líquido del sistema de refrigeración del motor.
T2
Coincidindo com serviço de manutenção, substituir o líquido do sistema de arrefecimento do motor.
Plano Rodoviário
Motor
Sustituir el aceite motor y filtros de aceite del motor (Aceite sintético).
Substituição do óleo e filtros de óleo do motor (Óleo sintético).
Controlar, y eventualmente regular la luz de válvula del motor.
Controlar, e eventualmente regular a folga de válvulas do motor.
Control de la fijación de la suspensión del motor.
Controlar a fixação da suspensão do motor.
Sustituir el cartucho del filtro de aire (independientemente del kilometraje).
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km x 1.000