Iveco TECTOR Serie Uso Y Mantenimiento página 69

O sistema tem dispositivos de segurança que evitam a parti-
da do motor através do pulsador 1 se a alavanca de câmbio
não estiver em neutro e se o freio de estacionamento não
estiver acionado.
Perigo de acidentes! Ao realizar trabalhos sob a
cabine e com o motor em funcionamento, preste
muita atenção ao giro do ventilador viscostático e
à correia do comando.
Sob nenhuma hipótese bascule a cabine com o
motor ligado, pois existe o risco de se engatar
uma marcha.
Alerta: a descida da cabine sem a válvula estar
em seu fim de curso (circuito de descompres-
são) pode danificar a bomba de rebatimento da
cabine.
El sistema posee dispositivos de seguridad que evitan el
arranque del motor mediante el botón 1 si la palanca de
cambios no está en neutro, y si el freno de estacionamiento
no está accionado.
¡Peligro de accidentes! Al realizar trabajos sobre
el motor estando éste en marcha, prestar mucha
atención al giro del ventilador viscostático y a la
correa de comando.
De ninguna manera se debe bascular la cabina con
el motor en marcha, pues existe el riesgo de que
se engrane un cambio.
Alerta: La bajada de cabina con la válvula a la
mitad del recorrido (circuito de descompresión)
puede dañar la bomba de basculamiento de
cabina.
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