Elevación Del Segundo Eje Direccional - Iveco TECTOR Serie Uso Y Mantenimiento

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- Evite parar em descidas. Se por alguma razão tiver que
fazê-lo, assegure-se do bom funcionamento do freio de
estacionamento: O mesmo deve ser capaz de manter
o caminhão parado mesmo carregado. Mesmo assim
recomenda-se a utilização de calços apropriados.
Quinta roda
Para características gerais, uso e manutenção, consulte o
Manual de Instruções (publicação específica do fabricante),
o qual você recebe com os acessórios do veículo.
Elevação do 3ºeixo / 4º eixo
(Modelos 6x2 / 8x2)
Para evitar o desgaste inútil dos pneus
quando rodar sem carga, é recomendá-
vel suspender o terceiro eixo auxiliar.
Girando o manípulo A à direita 1 o eixo
levanta-se.
Girando o manípulo à esquerda 0 o eixo
volta à posição de trabalho.
Veja além disso o Manual do Fabricante
do Terceiro Eixo Auxiliar.
Elevação do segundo eixo direcional
(modelos 8x2)
Para evitar o desgaste inútil dos pneus quando rodar sem
carga, é recomendável suspender o segundo eixo direcional.
Girando o manípulo B à direita 1 o eixo levanta-se.
Girando o manípulo à esquerda 0 o eixo volta à posição de
trabalho.
- Evite detenerse en una pendiente. Si tuviera que hacerlo,
asegúrese del funcionamiento del freno de estacionamien-
to: Debe ser capaz de mantener el tandem camión-remol-
que a plena carga. Aún así, se recomienda el uso decalzas.
Plato de enganche
Por características generales, uso y mantenimiento, con-
sulte el Manual de Instrucciones (publicación específica del
fabricante), que usted recibe con la dotación del vehículo.
0
1
A
B
Elevación del segundo eje direccional
(modelos 8x2)
Para evitar el desgaste inútil de los neumáticos cuando se
trabaja sin cargas, es recomendable suspender el segundo
eje direccional.
Girando la perilla B hacia la derecha 1 el eje se levanta.
Girando la perilla hacia la izquierda 0 el eje retoma la
posición de trabajo.
/
96
/
Elevación del 3º eje / 4º eje
(Modelos 6x2 / 8x2)
Para evitar el desgaste inútil de los neu-
máticos cuando se trabaja sin cargas, es
recomendable suspender el tercer eje.
Girando la perilla A hacia la derecha 1
el eje se levanta.
Girando la perilla hacia la izquierda 0 el
eje retoma la posición de trabajo.
Ver además el Manual del Fabricante del
Tercer Eje Auxiliar.

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