Iveco TECTOR Serie Uso Y Mantenimiento página 125

5. Troca de óleo da ponte traseira
modelos 4x2 e 6x2
- Drene o óleo quente dentro de um reci-
piente por meio do bujão 1.
- Coloque o novo óleo pelo orifício 2 (o
qual serve de referência para o nível).
- Limpe o respiro localizado na parte
superior.
Para realizar a troca do óleo sintético para óleo mineral:
drenar totalmente o óleo por meio do tampao 1 e drenar o
óleo dos cubos de roda soltando os semi-eixos.
Obs: poderá haver uma mistura entre os óleos sintético e
mineral numa proporçao máxima do 5%.
Chassis - Engraxar
1. As árvores de transmissão (cruzeta e entalhado) conforme
aplicação:
Rodoviário: 15.000/20.000 Km ou 3 meses.
Urbano: 8.000/13.000 Km ou 1 mes.
Fora de Estrada: 3.000/5.000 Km ou 1 mes.
2. Os pinos da ponta de eixo.
3. As alavancas do freio dianteiro e traseiro.
4. A barra de união do câmbio de marchas.
5. O dispositivo de travamento da cabine.
6. O gancho de reboque ou a quinta roda (segundo o tipo de
veículo).
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por mineral: drenar totalmente el aceite por medio del
tapón 1 y vaciar también los cubos de rueda.
Obs: la proporción máxima de mezcla entre aceites es del
5%.
Chasis - Engrasar
1. Los árboles de transmisión (cruceta y funda) de acuerdo
al uso:
Autopista: 15.000/20.000 Km o 3 meses.
Urbano: 8.000/13.000 Km o 1 mes.
Off Road: 3.000/5.000 Km o 1 mes.
2. Los pernos de las puntas de eje.
3. Las levas del freno anterior y posterior.
4. La tirantería comando cambios.
5. El dispositivo de traba de la cabina.
6. El gancho de remolque o el plato de enganche (según el
tipo de vehículo).
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5. Sustitución del aceite del puente
posterior modelos 4x2 y 6x2
- Vacíe el aceite en caliente dentro de un
contenedor mediante el tapón 1.
- Llene con el nuevo aceite por el orificio
2 (el que a su vez sirve de nivel).
- Limpie el respiradero ubicado en la
parte superior de la cañonera
Para realizar cambio de aceite sintético
.