Lombardini 15 LD Serie Manual De Reparaciones página 19

MANTENIMIENTO - ACEITE Y LÍQUIDO ANTICONGELANTE RECOMENDADOS - CAPACIDADES
El motor puede estropearse si se hace trabajar con el nivel de aceite bajo. Y además es peligroso poner aceite en
exceso, porque su combustión puede provocar un brusco aumento de la velocidad de rotación del motor.
Utilizar el aceite adecuado con el fin de proteger el motor.
Ningún otro elemento incide tanto en las prestaciones y en la duración de la vida del motor como el aceite de
lubrificación.
Utilizar un aceite con características diversas de las prescritas, o no sustituirlo dentro de los periodos establecidos,
aumenta el riesgo de gripaje del pistón, embotamiento del expansor de los segmento, además de un rápido
desgaste de la camisa del cilindro, de los cojinetes y de todas las partes en movimiento del motor. Por lo que la vida
útil del motor resultara notablemente reducida.
La viscosidad del aceite debe ser la adecuada a la de la temperatura ambiente en la que el motor funciona.
El aceite usado del motor, puede ser el origen de un cáncer de piel si se permanece en contacto con él
repetidamente y por periodos prolongados. Si el contacto con el aceite fuese inevitable, se aconseja lavarse a
conciencia las manos con agua y jabón lo mas pronto posible.
El aceite usado no debe desecharse eliminándolo en el medio ambiente ya que es altamente contaminante.
ACEITE PRESCRITO
AGIP SUPERDIESEL MULTIGRADE 15W40 especificado API CF-
4/SG ACEA E2,B2 MIL-L-46152 D/E. ESSO SPECIAL PKW-
UNIFLO DIESEL 15W40 especificado API CF-4/SG ACEA E2,B2
MIL-L-46152 D/E.
En el pais donde el producto AGIP y ESSO no este disponible
hay prescrito aceite para motor a Diesel API SJ/CF que
corresponde a la especificación militar MIL-L-46152 D/E.
RELLENADO DE ACEITE ( litros ) 15 LD 225
Cárter aceite estándar
filtro incluido lt.
RELLENADO DE ACEITE ( litros ) 15 LD 315
Cárter aceite estándar
filtro incluido lt.
RELLENADO DE ACEITE ( litros ) 15 LD 350
Cárter aceite estándar
filtro incluido lt.
RELLENADO DE ACEITE ( litros ) 15 LD 400 - 440
Cárter aceite estándar
filtro incluido lt.
SECUENCIA ACEA
A = Bencina
B = Diesel ligero
E = Diesel pesado
Niveles previstos :
A1-96 B1-96
A2-96 B2-96
A3-96 B3-96
ENTIDAD REDACTORA TECO/ATL COD. LIBRO
1-5302-554
0,9
1,2
1,2
1,5
E1-96
E2-96
E3-96
MODELO N°
FECHA EMISIÓN
50829
VISCOSIDAD
- - -
40 35 30
DIESEL
API CF CE CD CC CB CA SA SB SC SD SE SF SG
CCMC PD - 1 / PD - 2
D- 4
CCMC D- 2
CCMC D- 3
D- 5
MIL - L - 2104 D
228.3 MB 228.1
VW 505.00
VOLVO VDS
MAN QC 13-017
05
REVISIÓN
09-94
- - - - - + + +
25 20 15 10 5 0 5 10 15 20
SAE 10W
SAE 20W
SAE 30
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 10W-60
SAE 15W-40
base minerale
SAE 15W-40
base semi-sintetica
SAE 20W-60
base semi-sintetica
SAE 5W-30
base sintetica
SAE 5W-40
base sintetica
SAE 0W-30
base sintetica
BENZINA - ESSENCE - PETROL
BENZIN - GASOLINA
CCMC G- 2
CCMC G- 3
MIL - L - 2104 E
MIL - L -46152 C
MIL - L- 46152 D/E
MB 226.1
MB 227.1
VW 500.00
VW 501.01
FECHA APROBACIÓN
22.12.2003
VII
+ + + + + + +
25 30 35 40 45 50
SAE 40
SH SJ
G- 4
G- 5
MB 226.5
MB 227.5
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