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07/DEPÓSITO, ASIENTO, CARENADO
Cambiar el filtro de combustible
11.8
Peligro
Peligro de incendio El carburante es fácilmente inflamable.
–
No repostar el vehículo en la cercanía de llamas abiertas, o de cigarrillos encendidos, y parar siempre el motor para repos-
tar. Asegurarse de que el combustible no puede derramarse sobre las piezas calientes del vehículo. Recoger inmediata-
mente el combustible derramado.
–
El combustible en el depósito se expande al calentarse, y puede rebosar si se llena excesivamente. Tener en cuenta las ins-
trucciones para repostar combustible.
Advertencia
Peligro de envenenamiento El combustible es venenoso y nocivo para la salud.
–
No permitir que el combustible entre en contacto con la piel, los ojos ni la ropa. No aspirar los vapores de combustible. Si
entra en contacto con los ojos, enjuagar el ojo inmediatamente con agua y acudir a un médico. Limpiar inmediatamente la
zona de la piel que ha estado en contacto, utilizando agua y jabón. Si se ha ingerido combustible, acudir inmediatamente
a un médico. Cambiarse de ropa si ha entrado en contacto con el combustible. Conservar el combustible siempre en un
bidón adecuado, y mantenerlo fuera del alcance de los niños.
Advertencia
Peligro para el medio ambiente La manipulación incorrecta del combustible supone un peligro para el medio ambiente.
–
No permitir que el combustible acceda al agua subterránea, al suelo ni a los canales de desagüe.
–
"Por favor, introduzca la contraseña:"
–
Pulsar "Siguiente".
–
Seleccionar "Prueba del mando de la bomba de combustible".
–
Pulsar "Siguiente".
–
Leer la página de información en la herramienta de diagnóstico KTM e iniciar el
test de actuadores con "Siguiente".
Prescripción
Duración máxima del test de actuado-
res
–
Controlar la presión del combustible con el tapón del depósito cerrado.
Presión del combustible
Con la bomba de combustible acti-
vada
»
Si no se alcanza el valor prescrito:
–
Abrir el tapón del depósito de combustible. (
–
Controlar el sistema de ventilación del depósito.
400927-01
–
Controlar la presión del combustible con el tapón del depósito abierto.
Presión del combustible
Con la bomba de combustible acti-
vada
»
Si no se alcanza el valor prescrito:
–
Controlar que no haya obstrucciones en el paso de la manguera de combus-
tible.
–
Cambiar el filtro de combustible. (
400928-01
–
Cambiar la bomba de combustible.
–
Detener el test actuadores "Test de funcionamiento mando de la bomba de combusti-
ble" pulsando el botón "Salir".
–
Desmontar las herramientas especiales.
–
Encajar el empalme de la manguera de combustible.
–
Desembornar la batería. (
–
Vaciar el combustible del depósito, recogiendo la gasolina en un recipiente ade-
cuado.
3 min
3,3... 3,7 bar (48... 54 psi)
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