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Sección 4 - Mantenimiento
Responsabilidades del propietario y del operador
El operador es el encargado de realizar todas las comprobaciones de seguridad, garantizar el cumplimiento de todas las
instrucciones de lubricación y mantenimiento para la utilización segura del producto; así como de llevar la unidad a una
instalación de reparación autorizada de Mercury Diesel para una revisión periódica.
Las piezas de repuesto y de servicio de mantenimiento normales son responsabilidad del propietario u operador y no se
consideran defectos de mano de obra o de materiales conforme a los términos de la garantía. Los hábitos de operación y
uso individuales contribuyen a la necesidad del servicio de mantenimiento.
El mantenimiento y cuidado correctos del conjunto motor asegurarán el rendimiento y la fiabilidad óptimos, y mantendrán
al mínimo los gastos de funcionamiento totales. Consultar con la instalación de reparación autorizada de Mercury Diesel
con respecto a los auxiliares de servicio.
Responsabilidades del concesionario
En general, las responsabilidades del concesionario hacia el cliente incluyen la inspección y preparación previas a la
entrega:
•
Antes de la entrega, asegurándose de que el equipo motor de Mercury Diesel está en condiciones de funcionamiento
apropiadas.
•
Realizar todos los ajustes necesarios para obtener la máxima eficacia.
•
Explicar y demostrar el funcionamiento del equipo motor y la embarcación.
•
Proporcionar una copia de la lista de inspección previa a la entrega.
•
Rellenando la tarjeta de inscripción de garantía y enviándola por correo a la fábrica inmediatamente después de la
venta del producto nuevo. Todos los equipos motores deben estar registrados a efectos de la garantía.
Recomendaciones para la limpieza
Limpieza de indicadores
IMPORTANTE: No utilizar nunca agua a presión para limpiar los indicadores.
Se recomienda la limpieza sistemática de los indicadores para impedir una acumulación de sal y demás residuos
ambientales. La sal cristalizada puede rayar la lente de los indicadores cuando se usa un paño seco o húmedo.
Asegurarse de que el paño tenga una cantidad de agua dulce suficiente para disolver y eliminar la sal o los depósitos de
minerales. No aplicar presión fuerte a la lente de la pantalla durante la limpieza.
Cuando no sea posible eliminar las marcas de agua con un paño húmedo, mezcle agua tibia y alcohol isopropílico a partes
iguales para limpiar la lente de la pantalla. No utilizar acetona, alcoholes minerales, disolventes tipo aguarrás ni productos
limpiadores de base amoniacal. El uso de detergentes o disolventes concentrados puede dañar el revestimiento, los
plásticos o las teclas de goma de los indicadores. Si hay disponible una visera para el sol, se recomienda instalarla cuando
no se utilice la unidad para impedir que los rayos UV dañen las placas enmarcadoras de plástico y las teclas de goma.
Limpieza de los controles remotos
IMPORTANTE: No utilizar nunca agua a presión para limpiar los controles remotos.
Se recomienda la limpieza sistemática de las superficies externas de los controles remotos para impedir una acumulación
de sal y demás residuos ambientales. Usar un paño de rizo que tenga una cantidad de agua dulce suficiente para disolver
y eliminar la sal o los depósitos de minerales.
Cuando no sea posible eliminar las marcas de agua con un paño húmedo, mezcle agua tibia y alcohol isopropílico a partes
iguales para limpiar el control remoto. No utilizar acetona, alcoholes minerales, disolventes tipo aguarrás ni productos
limpiadores de base amoniacal. El uso de detergentes o disolventes concentrados puede dañar el revestimiento, los
plásticos o los componentes de goma del control remoto.
Mantenimiento
La falta de cuidados o las operaciones de mantenimiento, reparación o inspección inadecuadas del equipo motor
pueden dañar el producto y ocasionar lesiones graves o mortales. Realizar todos los procedimientos como se indica en
este manual. Si no se está familiarizado con los procedimientos de reparación o mantenimiento adecuados, encargar la
tarea a un concesionario de Mercury Marine.
Un arranque accidental del motor puede producir lesiones graves o la muerte. Extraer la llave del interruptor del
encendido y activar el sistema de parada por cordón o el interruptor E-stop para impedir el arranque del motor cuando
se realice servicio o mantenimiento en el equipo motor.
Los componentes y los líquidos del motor están calientes y pueden provocar lesiones graves o incluso la muerte. Dejar
enfriar el motor antes de quitar cualquier componente o de abrir las mangueras de líquido.
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