Inspección; Programa De Mantenimiento (Modelos Intraborda); Mantenimiento Sistemático; Al Inicio Del Día - Mercury Marine Intraborda del motor diésel TDI de 3,0 L Manual Del Usuario

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Sección 4 - Mantenimiento
Inspección
Inspeccionar el equipo motor a menudo y en intervalos regulares para mantener el rendimiento operativo y detectar
posibles problemas antes de que ocurran. Debe revisarse cuidadosamente la totalidad del equipo motor, incluidas todas
las piezas accesibles del motor.
1.
Comprobar si hay piezas, mangueras y abrazaderas sueltas, dañadas o que falten, y apretarlas o reemplazarlas,
según sea necesario.
2.
Revisar las conexiones y los cables eléctricos en busca de posibles daños.
3.
Retirar e inspeccionar la hélice. Si está muy mellada, doblada o agrietada, consultar a la instalación de reparación
autorizada de Mercury Diesel.
4.
Reparar las melladuras y los daños por corrosión en el acabado exterior del equipo motor. Consultar a la instalación
de reparación autorizada de Mercury Diesel.

Programa de mantenimiento (Modelos intraborda)

Mantenimiento sistemático
Al inicio del día
Comprobar el nivel de aceite del motor.
Revisar el nivel de refrigerante del motor.
Revisar el nivel de líquido de la dirección asistida (cuando corresponda).
Revisar el nivel del lubricante en la transmisión.
Al final del día
Si se navega en aguas saladas, salobres o contaminadas, lavar a presión la sección de agua de mar del sistema de
refrigeración después de cada uso.
Drenar el agua del filtro de combustible después de cada uso si se utiliza a temperaturas de congelación.

Semanalmente

Drenar el agua del filtro de combustible.
Comprobar si hay desechos o vegetación marina en las admisiones de agua de mar.
Revisar y limpiar el filtro de agua salada.
Inspeccionar los ánodos y cambiarlos si se han erosionado un 50%.
Inspeccionar el filtro de aire.

Cada dos meses

Revisar las conexiones de la batería y el nivel de líquido.
Tratar las superficies del motor con protector anticorrosivo Corrosion Guard si se navega en aguas saladas, salobres
o contaminadas.
Nº de ref. del tubo
Corrosion Guard
120
Inspeccionar el filtro del aire cada dos meses o cada 20 horas, lo que ocurra primero.
Comprobar que los indicadores y las conexiones del cableado estén bien sujetos. Limpiar los indicadores cada dos
meses o cada 50 horas, lo que ocurra primero. Si se navega en agua salada, el intervalo se reduce a cada 25 horas o
30 días, lo que ocurra primero.

Mantenimiento programado

Anualmente

Retocar el equipo motor con pintura y rociar con protector anticorrosivo Corrosion Guard.
Nº de ref. del tubo
Anticorrosivo Corrosion Guard
120

Cada 100 horas o anualmente (lo que ocurra primero)

Cambiar el lubricante de la transmisión.
Revisar el sistema de la dirección y el control remoto para comprobar si hay piezas flojas, dañadas o perdidas.
Lubricar los cables y las articulaciones.
Inspeccionar el tubo del escape y comprobar que las abrazaderas estén apretadas.
Comprobar si hay conexiones sueltas o dañadas en el circuito de continuidad. Si viene equipado con MerCathode,
probar la potencia de la unidad.
Página 32
Descripción
Descripción
Dónde se usa
Superficies del motor
Dónde se usa
Superficies del motor
90-8M0149273
Nº de pieza
92-802878Q55
Nº de pieza
92-802878Q55
MAYO 2018
spa

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