Apariencia
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Batería
Consultar las instrucciones y advertencias específicas suministradas con la batería. Si no se dispone de dicha información,
observar las siguientes precauciones al manipular la batería.
Al recargar una batería con poca carga en la embarcación, o bien al usar cables de puente y una batería de refuerzo
para arrancar el motor, se pueden provocar lesiones graves o daños en el producto por incendio o explosión. Extraer la
batería de la embarcación y recargarla en un área ventilada, lejos de chispas o llamas.
Una batería en funcionamiento o en carga produce gases susceptibles de incendiarse y explotar, así como de expulsar
ácido sulfúrico que puede provocar quemaduras graves. Ventilar el área alrededor de la batería y usar un equipo
protector durante la manipulación o el mantenimiento de las baterías.
Precauciones de la batería para varios motores
Alternadores
Los alternadores se han diseñado para cargar una única batería que suministra corriente eléctrica al motor individual en el
que está instalado el alternador. Conectar solo una batería a un alternador. No conectar dos baterías al mismo alternador
a menos que se utilice un aislador de la batería.
90-8M0149273
MAYO 2018
spa
Descripción
Alineación incorrecta
Las paredes laterales de la correa
pueden aparecer vidriadas o el borde
del cordón puede deshilacharse y los
nervios se desprenden. El resultado
podrá ser un ruido perceptible. En
casos graves, la correa puede
desprenderse de la polea.
Fragmentación
Piezas o trozos de goma se han
desprendido de la correa. Cuando se
produce fragmentación, una correa
puede fallar en cualquier momento.
Desgaste irregular del nervio
La correa presenta daños en el lateral
y posibilidad de roturas en el cordón
de tracción o nervios con bordes
dentados.
Agrietamiento
Pequeñas grietas visibles a lo largo de
uno o más nervios.
!
!
Causa
Alineación incorrecta de la polea. La
alineación incorrecta produce dobleces o
torsiones de la correa durante el
funcionamiento y su desgaste prematuro.
La fragmentación se produce cuando varias
grietas de una zona determinada se desplazan
paralelamente a la línea del cordón. Los
responsables principales son el calor, la
antigüedad de la correa y la tensión.
Un objeto extraño en la polea puede ocasionar
un desgaste irregular y penetrar en la correa.
La exposición constante a altas temperaturas
y la tensión de las flexiones alrededor de la
polea producen el agrietamiento. Las grietas
empiezan en los nervios y van penetrando en
la línea del cordón. Si aparecen tres o más
grietas en la sección de tres pulgadas de una
correa, un 80% de su resistencia se ha
perdido.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Sección 4 - Mantenimiento
Solución
Cambiar la correa y comprobar
la alineación de la polea.
Cambiar la correa
inmediatamente.
Cambiar la correa y comprobar
si hay objetos extraños o daños
en las poleas.
Cambiar la correa
inmediatamente.
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