Sección 1 - Familiarización con el equipo motor
Indicadores digitales del enlace del sistema
Algunos paquetes de instrumentos incluyen indicadores que amplían la información proporcionada por VesselView y el
velocímetro y tacómetro SmartCraft. El propietario y el operador deben estar familiarizados con todos los instrumentos y
sus funciones en la embarcación. Solicitar al concesionario una explicación de los indicadores y las lecturas normales que
aparecen en la embarcación.
El equipo motor puede incluir los siguientes tipos de indicadores digitales.
a
Elemento Indicador
a
Indicador de la presión del aceite
b
Voltímetro
c
Indicador de la temperatura del agua
d
Indicador del combustible
Sistema SmartCraft—Apagado del motor
IMPORTANTE: Cuando se apaga el interruptor de llave, la información de SmartCraft se comunica al conjunto de
adaptador de la embarcación TDI. Dejar un mínimo de 15 segundos para que se complete la comunicación antes de girar
el interruptor de la batería a la posición desactivada (OFF) o de desconectar la alimentación de la batería. Si no se deja
que se complete la comunicación, puede aparecer un mensaje de error en el dispositivo SmartCraft en la próxima
secuencia de arranque del motor. Esperar 30 segundos antes de extraer la alimentación de la batería para garantizar que
la comunicación sea libre y exhaustiva. Para eliminar el mensaje de error, girar el interruptor de llave a la posición
desactivada y esperar un minuto antes de arrancar el motor.
Señales de la bocina de alarma
Cuando el interruptor de la llave de encendido se gira a la posición activada (ON), la bocina suena brevemente para
indicar que dicha bocina funciona.
Hay dos tipos de bocinas de alarma que alertan al operador de un problema activo en el sistema operativo del motor.
1.
Pitido continuo de seis segundos: Indica un problema crítico del motor. Según cuál sea ese problema, el sistema
Engine Guardian puede activarse y proteger el motor limitando su potencia. Regresar inmediatamente al puerto y
consultar al concesionario que realice el servicio de la embarcación.
2.
Pitidos cortos intermitentes durante seis segundos: Indica un problema del motor que no es crítico. Este problema no
precisa atención inmediata. Se puede continuar utilizando la embarcación; sin embargo, según cuál sea la naturaleza
del problema, es posible que el sistema Engine Guardian limite la potencia del motor para protegerlo. Consultar al
concesionario que haga el servicio de la embarcación a la mayor brevedad posible.
Es importante tener en cuenta que en cualquiera de los dos casos anteriores, la bocina sonará una sola vez. En caso de
apagar el motor y volver a arrancarlo, la bocina sonará de nuevo, una vez, si la avería persiste.
El propio piloto puede corregir algunas situaciones no críticas indicadas por el pitido corto intermitente de seis segundos.
El piloto puede corregir las siguientes situaciones:
•
Agua en el filtro de combustible. Consultar Mantenimiento – Filtro de combustible separador de agua.
•
Problema en el sistema de refrigeración (presión del agua o temperatura del motor). Parar el motor y comprobar si
están obstruidos los orificios de admisión de agua en la unidad inferior.
Página 6
b
c
Indicadores digitales del enlace del sistema
Indica
Presión del aceite del motor
Voltaje de la batería
Temperatura de funcionamiento del motor
Cantidad de combustible en el depósito
d
37925
63723
90-8M0149273
MAYO 2018
spa