Motor Fuera De Servicio - WEG M Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

13.10 MOTOR FUERA DE SERVICIO

Los siguientes cuidados especiales deben ser tomados
en caso que el motor permanezca por un largo período
fuera de operación:
Encender las resistencias de calentamiento para que la
temperatura en el interior del motor sea conservada
ligeramente encima de la temperatura ambiente,
evitando así a condensación de humedad y
consecuente caída en la resistencia de Aislamiento de
los devanados y oxidación de las partes metálicas.
Los radiadores y todas las tubuladuras de agua (si
hubieran) deben ser drenados para ser reducida la
corrosión y formación de depósito de materiales en
suspensión en el agua de enfriamiento.
Las escobillas deben permanecer levantadas, evitando
daños a los anillos colectores.
Seguir los demás procedimientos de descritos en el
capítulo "Almacenaje Prolongado" de este manual.
Almacenaje del radiador luego de operación
Cuando el radiador fuera a permanecer, por un largo
período, fuera de operación, durante una parada para
mantenimiento, debe ser drenado y a seguir secado. El
secado puede ser efectuado con aire comprimido
precalentado. Durante el inverno, en caso de que haya
peligro de congelamiento, el radiador debe ser drenado
incluso en un corto período fuera de operación, para
evitar deformación o daños.
NOTA
Es preferible mantener la operación con bajas
velocidades de agua, que paralizar el
cambiador sin su drenaje, durante pequeñas
paradas en la operación, para garantizar que
algunos productos nocivos como
compuestos de amonio y sulfuro de
hidrógeno sean cargados hacia fuera del
radiador.
Motores eléctricos de inducción trifásicos – Rotor de anillos
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