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Aparcamiento asistido
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Modo de funcionamiento
ATENCIÓN
El aparcamiento asistido no puede sustituir la atención del conductor, sien-
■
do éste el responsable al conducir hacia atrás y al efectuar maniobras simila-
res de conducción. Se debe prestar especial atención a niños pequeños y ani-
males, ya que puede que los sensores de aparcamiento asistido no los detec-
ten.
Antes de maniobrar, cerciórese de que delante y detrás del vehículo no haya
■
obstáculo alguno de menor tamaño como, p. ej., una piedra, una columna del-
gada, un enganche para remolque, etc. Este obstáculo puede no ser detectado
por los sensores del aparcamiento asistido.
Bajo determinadas circunstancias, puede que las superficies de determina-
■
dos objetos y de ropa no reflejen las señales del aparcamiento asistido. Por
ello, no se pueden reconocer estos objetos o personas, que lleven tal ropa, por
medio de los sensores del aparcamiento asistido.
Las fuentes acústicas externas pueden influir en el asistente de aparca-
■
miento perturbándolo. Bajo condiciones desfavorables, no se deben detectar
objetos ni personas.
CUIDADO
Si tras la activación del sistema se emite un sonido de aviso durante 3 segundos
■
y en la proximidad del vehículo no se encuentra obstáculo alguno, existirá enton-
ces una avería del sistema. Acudir a un taller especializado para que solucione la
avería.
Para que pueda funcionar el aparcamiento asistido, los sensores deberán man-
■
tenerse limpios (p. ej., exentos de hielo, etc.).
Aviso
Los módulos montados adicionalmente como p. ej. portabicicletas, pueden afectar
al funcionamiento del aparcamiento asistido.
Modo de funcionamiento
115
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 115.
El aparcamiento asistido determina con ayuda de sensores ultrasónicos la distan-
cia del paragolpes trasero a un obstáculo. Los sensores se encuentran en el para-
golpes trasero.
Alcance de los sensores
La advertencia sobre la distancia comienza cuando la distancia hasta el obstáculo
es de aprox. 160 cm (zona
valo de la señal acústica emitida.
A partir de una distancia de aprox. 30 cm (zona
te - Zona de peligro. ¡A partir de ese punto, no deberá seguir conduciendo mar-
cha atrás!
En el caso de los sistemas de navegación y algunas radios integradas de fábrica,
la distancia al obstáculo se representa a la vez gráficamente en la pantalla, véase
el manual de instrucciones de la radio o del sistema de navegación.
En el caso de los vehículos con dispositivo de remolque incorporado de fábrica, el
límite de la área de peligro – sonido continuo – se desplaza 5 cm más lejos del ve-
hículo. Se puede aumentar la longitud del vehículo por medio de un dispositivo de
remolque desmontable.
En vehículos que ya de fábrica disponen de un dispositivo de remolque incorpora-
do, los sensores posteriores se desactivan en conducción con remolque.
Activar y desactivar el aparcamiento asistido
El aparcamiento asistido se activa automáticamente, estando conectado el en-
cendido, al introducir la marcha atrás. Esto se confirma con una breve señal acús-
tica.
Fig. 101
Aparcamiento asistido: alcance
de los sensores
» fig.
101). Al reducirse la distancia, se acorta el inter-
A
) se emite un sonido permanen-
B
Sistemas de asistencia
115
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