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Adapte el ajuste de los faros con el regulador giratorio de alcance luminoso
gina
40, Regulación del alcance luminoso.
Velocidad de marcha
Para mayor seguridad, no se debe conducir a más de 80 km/h.
Se debe reducir inmediatamente la velocidad en cuanto se note el más mínimo
movimiento pendular del remolque. No se debe intentar nunca en ningún caso
"volver a colocarlo recto" acelerando.
Frenado
¡Frenar a tiempo! En caso de un remolque con freno automático de retención, fre-
nar primero suavemente y después a fondo. De ese modo, se evitan las sacudidas
al frenar causadas por el bloqueo de las ruedas del remolque.
Cambiar a una marcha inferior a tiempo antes de recorrer pendientes cuesta aba-
jo, para que el motor pueda servir de freno.
Sobrecalentamiento del motor
Si el indicador de temperatura del líquido refrigerante se mueve más en la franja
derecha de la escala o bien en la franja roja, se debe reducir inmediatamente la
velocidad.
Si el testigo de control
en el cuadro de instrumentos combinado parpadea, pa-
rar y apagar el motor. Esperar algunos minutos y comprobar el nivel de líquido re-
frigerante
» página
166, Comprobar el nivel.
Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones
tura del líquido refrigerante, nivel del líquido refrigerante.
La temperatura del líquido refrigerante se puede reducir conectando la calefac-
ción.
ATENCIÓN
Adaptar la velocidad de marcha al estado de la calzada y a la situación del
■
tráfico.
Las líneas eléctricas conectadas de forma incorrecta pueden energizar el re-
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molque y provocar fallos de funcionamiento en todo el sistema eléctrico del
vehículo y accidentes o lesiones graves.
Los trabajos en el sistema eléctrico deben ser realizados únicamente por ta-
■
lleres especializados.
No se debe conectar nunca directamente el sistema eléctrico del remolque a
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las conexiones eléctricas de las luces posteriores u otras fuentes de corriente.
» pá-
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funcionamiento de las luces posteriores del remolque.
■
ja de fusibles del cuadro de instrumentos
■
lo también entre los intervalos de mantenimiento.
■
vehículo de tracción.
Con el vehículo bloqueado, se activa la alarma tan pronto como se interrumpe la
conexión eléctrica con el remolque.
Desactivar siempre el sistema de alarma antirrobo antes de que se acople o desa-
cople un remolque
Condiciones para la integración de un remolque en el sistema de alarma antirrobo.
» página
20,
Tempera-
Por motivos técnicos, los remolques con luces posteriores de LED no están inte-
grados en el sistema de alarma antirrobo.
Aviso
Después de enganchar el remolque y conectar el enchufe, se debe comprobar el
Si existe un fallo en la iluminación del remolque, comprobar los fusibles en la ca-
En caso de conducción frecuente con remolque, se debe hacer revisar el vehícu-
Al acoplar y desacoplar el remolque, deberá estar aplicado el freno de mano del
Sistema de alarma antirrobo
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 124.
» página
34.
El vehículo está equipado de fábrica con un sistema de alarma antirrobo y un
dispositivo de remolque.
El remolque está conectado eléctricamente a través del enchufe del remol-
que con el vehículo de tracción.
El sistema eléctrico del vehículo y del remolque está dispuesto para el funcio-
namiento.
El vehículo está bloqueado con la llave de contacto y el sistema de alarma an-
tirrobo está activado.
Aviso
» página
192.
Conducción con remolque
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