Inspección Preliminar; Comprensión De La Anomalía; Verificación De La Anomalía - Ford FOCUS Manual De Taller

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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES
Inspección preliminar
Antes de empezar con los procedimientos de
diagnosis, se deben comprobar los puntos que
se indican a continuación.
Comprensión de la anomalía
Para poder efectuar una diagnosis correcta de la
avería, debe comprenderse primero la anomalía
presentada por el cliente. Puede ser necesario
consultar al cliente si hace falta más información
sobre la anomalía antes de verificarla. Es
necesario conocer las circunstancias en las que
se produce la anomalía; por ejemplo:
• temperatura del vehículo alta o baja
• temperatura ambiente alta o baja
• condiciones de conducción del vehículo
• vehículo cargado/sin carga
Cuando comprenda cuándo y cómo se produce
la anomalía, pase a verificarla.
Verificación de la anomalía
Esta sección proporciona información que se
debe utilizar tanto para determinar la causa real
de las anomalías presentadas por los clientes
como para realizar los procedimientos
adecuados.
Los procedimientos que se indican a
continuación se deben utilizar al verificar las
anomalías relativas al motor.
Determinación de la anomalía presentada por el
cliente
NOTA: Algunas anomalías de la caja de cambios
pueden producir anomalías en el motor. Si no se
desacopla el embrague del convertidor de par, se
calará el motor.
Determine las anomalías presentadas por los
clientes relacionadas con la utilización del
vehículo y con las condiciones de conducción,
prestando atención a los siguientes puntos:
G17965 es
Caja de cambios automática
• temperatura de funcionamiento del vehículo
alta o baja
• temperatura ambiente alta o baja
• tipo de terreno
• vehículo cargado/sin carga
• conducción en ciudad/autovía
• cambio ascendente
• cambio descendente
• velocidad de crucero
• engrane de marchas
• ruido/vibraciones: compruebe de qué
dependen (de las rpm, de la velocidad del
vehículo, del cambio, de la marcha
engranada, de la posición de la palanca de
cambios o de la temperatura).
Comprobación del estado y del nivel de líquido
NOTA: Si el vehículo ha estado en
funcionamiento durante un periodo de tiempo
considerable a velocidades propias de autovía,
en ciudad, con tiempo caluroso o arrastrando un
remolque, el líquido debe enfriarse durante 30
minutos hasta alcanzar los 55°C para que la
lectura del indicador sea precisa.
Este vehículo no está equipado con un indicador
de nivel de líquido. Si el nivel de líquido no es el
adecuado, la caja de cambios no funcionará
correctamente y podría llegar a averiarse. Para
comprobar el nivel y añadir líquido a la caja de
cambios, remítase al procedimiento contenido en
esta sección.
Nivel de líquido alto
Si el nivel del líquido es demasiado alto, el
líquido puede contener aire debido a la agitación
producida por las piezas giratorias internas. Esto
dará lugar a una presión de control intermitente,
producción de espuma, pérdida de líquido por el
tubo de ventilación e incluso daños en la caja de
cambios. Si el indicador señala que el nivel es
demasiado alto, ajuste el líquido al nivel correcto.
ATENCIÓN: No debe utilizarse el vehículo
si el nivel de líquido es bajo, con el fin de
evitar que se produzca una avería.
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10/2001 2002.0 Focus