Caja De Cambios - Prueba De Conducción; Después De La Diagnosis De A Bordo - Ford FOCUS Manual De Taller

307-01-49
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES
Caja de cambios - Prueba de conducción
NOTA: Conduzca siempre el vehículo de una
forma segura adecuada a las condiciones de
conducción y respete todas las normas de
circulación.
NOTA: Ciñáse estrictamente a las instrucciones
de la prueba de ciclo de conducción con cambio
automático. Es necesario que se produzcan
cuatro fallos consecutivos en la caja de cambios
para que se establezca el código de avería de
error del cambio, y cinco fallos consecutivos para
que se establezca el código continuo del
embrague del convertidor de par.
NOTA: Al llevar a cabo una prueba de ciclo de
conducción con caja de cambios automática,
remítase al cuadro de aplicación de los
solenoides para comprobar el funcionamiento de
los mismos.
Después de llevar a cabo la prueba rápida, utilice
la prueba de ciclo de conducción con caja de
cambios automática para comprobar los códigos
continuos.
1. Grabe y después borre los códigos de la
prueba rápida.
2. Ponga el motor a su temperatura de
funcionamiento normal.
3. Compruebe el nivel del líquido de la caja de
cambios automática.
4. Acelere moderadamente desde parado hasta
80 km/h con la caja de cambios automática
en la posición O/D. Esto permite que la caja
de cambios automática cambie a 4ª.
Mantenga constantes la velocidad y la
abertura de la mariposa durante un mínimo
de 15 segundos.
NOTA: Tanto el PCA como el EPC y el VFS
hacen referencia a los solenoides. Hemos
escogido el PCA porque la pantalla del NGS
muestra PCA.
G17972 es
Caja de cambios automática
5. Con la caja de cambios automática en cuarta
6. Frene hasta parar y quédese parado durante
7. Repita por lo menos cinco veces los pasos 4
8. Lleve a cabo la prueba rápida y grabe los
Después de la diagnosis de a bordo
NOTA: El mazo de cables principal, el módulo de
control del motor y los sensores no
pertenecientes a la caja de cambios pueden
influir en el funcionamiento de la caja de
cambios. Repare estas anomalías en primer
lugar.
Una vez finalizada la rutina de diagnosis de a
bordo, repare todos los DTC.
Empiece por los códigos de avería no
relacionados con la caja de cambios, y a
continuación repare todos los DTC relacionados
con la misma. Remítase al cuadro de códigos de
avería para más información acerca de la avería
y de sus síntomas. Este cuadro resulta muy útil
combinado con los manuales adecuados y
facilita la localización de averías internas de la
caja de cambios y de las entradas externas no
relacionadas con la caja de cambios. Las
pruebas de localización de averías se utilizan
para diagnosticar las averías eléctricas de la caja
de cambios. Compruebe también el mazo de
cables principal y el PCM. El PCED facilitará la
localización de averías de los componentes
electrónicos no relacionados con la caja de
cambios.
y manteniendo constantes la velocidad y la
abertura de la mariposa, toque ligeramente
el freno para que se enciendan las luces de
freno. A continuación, mantenga constantes
la velocidad y la abertura de la mariposa
durante un mínimo de 5 segundos.
un mínimo de 20 segundos.
y 6.
códigos de avería continuos.
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10/2001 2002.0 Focus