Ford FOCUS Manual De Taller página 1410

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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)
Causa posible
Cuerpo de válvulas principal
Tornillos no apretados según la especificación
Placa separadora dañada
Válvulas/muelles dañados, mal montados, faltan,
atascados u orificio dañado
Tornillos no apretados según la especificación
Junta dañada
Porosidad, fugas internas, falta una bola, el orificio
está taponado
Convertidor de par
Fallo interno del convertidor de par que impide el
acoplamiento, la aplicación del pistón
Anomalías de funcionamiento del convertidor de par: Siempre acoplado/se cala el vehículo
Causa posible
241 - RUTINA ELÉCTRICA
Sistema de control del motor
PCM, mazos de cables del vehículo, SSC y SSB
341 - RUTINA HIDRÁULICA/MECÁNICA
Cuerpo de válvulas principal
Tornillos no apretados según la especificación
Placa separadora dañada
G17979 es
Caja de cambios automática
Suciedad
Bomba
Suciedad
Referencia/Medidas a tomar
Realice la Prueba de presión de conductos, remí-
tase al procedimiento de esta sección. Siga las
indicaciones de la diagnosis de presión y realice la
reparación que sea necesaria.
Apriete según especificación.
Compruebe si presenta daños. Si está dañada,
realice la reparación que sea necesaria.
Despiece y limpie.
Si está dañado o faltan piezas, sustituya el cuerpo
de válvulas principal. Si está mal montado, mónte-
lo correctamente. NO está permitido rectificar las
válvulas de ningún modo. Si se hace, se eliminará
el acabado anodizado, lo que puede provocar más
daños en el cuerpo de válvulas o la caja de cam-
Apriete según especificación.
Compruebe si presenta daños. Si está dañada,
realice la reparación que sea necesaria.
Compruebe si presenta daños. Si está dañada,
realice la reparación que sea necesaria.
Desmonte la caja de cambios. Compruebe si pre-
senta daños. Realice las pruebas del convertidor
de par, remítase a los procedimientos de esta
sección. Si el convertidor de par no pasa las prue-
bas o está dañado, sustitúyalo por uno nuevo o
uno rectificado.
Referencia/Medidas a tomar
Realice las pruebas de diagnosis de a bordo. Re-
mítase al Manual PCED para realizar la diagnosis
y la comprobación del PCM.
Realice la prueba de localización de averías A,
remítase a la prueba de localización de averías A.
Realice las reparaciones que sean necesarias.
Borre los DTC, realice una prueba de conducción
y vuelva a realizar la prueba de diagnosis de a
Apriete según especificación.
Compruebe si presenta daños. Si está dañada,
realice la reparación que sea necesaria.
Despiece y limpie.
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bios.
bordo.
10/2001 2002.0 Focus