BMW Motorrad R nineT Urban G/S Manual De Instrucciones página 39

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Intervención del ASC/DTC
parpadea rápidamente.
El ASC/DTC ha detectado una
inestabilidad en la rueda tra-
sera y reduce el par del motor.
El testigo de control y aviso del
ASC/DTC parpadea durante
más tiempo de lo que dura la
intervención del ASC/DTC. De
este modo, tras una situación
crítica en la conducción, el con-
ductor tiene una confirmación
óptica de que se ha logrado la
regulación.
Autodiagnosis del ASC/DTC
no finalizada
parpadea.
Posible causa:
Autodiagnóstico del
ASC/DTC inconcluso
La función ASC/DTC no está
disponible, porque el auto-
diagnóstico no ha concluido.
(Para comprobar los trans-
misores de velocidad de giro
de las ruedas, la motocicleta
debe alcanzar una velocidad
mínima con el motor en mar-
cha: mín. 5 km/h)
Avanzar lentamente. Hay que
tener en cuenta que la función
ASC/DTC y la regulación del
momento de arrastre del mo-
tor no están disponibles hasta
que concluye la autodiagnosis.
ASC/DTC desconectado
se ilumina.
Posible causa:
El sistema ASC/DTC ha sido
desconectado por el conductor.
Conectar la función del ASC/
DTC (
56).
Error del ASC/DTC
se ilumina.
Posible causa:
La unidad de mando ASC/DTC
ha detectado una avería. La
función ASC/DTC y la regula-
ción del momento de arrastre
del motor no están disponibles
o solo lo están de forma limi-
tada.
Es posible continuar con la
marcha. Hay que tener en
cuenta que la función ASC/
DTC y la regulación del mo-
mento de arrastre del motor
no están disponibles o solo lo
están de forma limitada. Te-
ner en cuenta la información
adicional sobre las situaciones
que pueden provocar una ave-
ría en el ASC/DTC (
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
33
101).

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