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CONDUCCIÓN
Riesgo de sufrir quemaduras
ATENCIÓN
Fuerte calentamiento del
motor y del sistema de es-
cape en el funcionamiento
de marcha
Riesgo de sufrir quemaduras
Después de estacionar el
vehículo, no permitir que
ninguna persona o ningún
objeto roce el motor o el
sistema de escape.
Catalizador
Si debido a fallos de combus-
tión entra combustible no que-
mado en el catalizador, existe
riesgo de sobrecalentamiento y
daños.
Se deben respetar las siguien-
tes especificaciones:
No conducir la motocicleta
hasta vaciar el depósito de
combustible.
No dejar el motor en marcha
con los capuchones de las
bujías desmontados.
Si se observan fallos de com-
bustión, apagar el motor in-
mediatamente.
Utilizar solo combustible sin
plomo.
Observar sin falta los períodos
de mantenimiento prescritos.
ATENCIÓN
Combustible no quemado en
el catalizador
Daños en el catalizador
Observar los puntos espe-
cificados para la protección
del catalizador.
Peligro de sobrecalentamiento
ATENCIÓN
Funcionamiento prolongado
del motor con la motocicleta
detenida
Sobrecalentamiento por refri-
geración insuficiente, incendio
del vehículo en casos extre-
mos
No dejar el motor en mar-
cha con la motocicleta pa-
rada si no es necesario.
Iniciar la marcha inmediata-
mente después de arrancar.
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