Desmontar y montar los coji-
11 11 205
netes del árbol principal del cambio
11 6 561
L
Aviso:
Para proteger las superficies de hermetizado en el
cárter del motor, colocar la junta antigua debajo del
extractor de cojinetes.
Sustituir siempre el anillo de retén radial del árbol
principal.
•
Calentar el cárter del motor en el lado izquierdo
a una temperatura de 80 — 100 °C.
•
Extraer el rodamiento de bolas con la placa de
extracción de cojinetes, BMW Nº 11 6 561, el hu-
sillo roscado, BMW Nº 11 6 562, y el casquillo
extensible, BMW Nº 11 6 564.
•
Expulsar desde el interior el anillo de retén radial
del árbol principal.
•
Calentar el cárter del motor en el lado derecho a
una temperatura de 80 - 100 °C.
•
Embutir el rodamiento de bolas desde el exte-
rior, utilizando un cabezal adecuado, por ejem-
plo, de llave de tubo.
•
Para el montaje hay que repetir las mismas ope-
raciones en orden inverso, teniendo especial-
mente en cuenta lo siguiente.
L
Aviso:
Los lados cerrados de la jaula tienen que estar diri-
gidos hacia el exterior.
•
Para montar los cojinetes, calentar el cárter del
motor a una temperatura de 80 - 100 °C y rociar
el rodamiento de bolas con
spray frigorífico BMW.
•
Embutir el anillo de retén radial con la vaina de
deslizamiento, BMW Nº 23 4 540, y la púa percu-
tora, BMW Nº 23 4 550.
11.40
11 6 562
11 6 564
E230040
Desmontar y montar los coji-
11 11 210
netes del árbol de contramarcha
L
Aviso:
Para proteger las superficies de hermetizado en el
cárter del motor, colocar la junta antigua debajo del
extractor de cojinetes.
Sustituir siempre el anillo de retén radial del árbol
principal.
•
Calentar el cárter del motor en el lado izquierdo
a una temperatura de 80 — 100 °C.
•
Utilizar la placa para extracción de cojinetes,
BMW Nº 11 6 561, el husillo roscado,
BMW Nº 11 6 562, y el casquillo extensible,
BMW Nº 11 6 565, para extraer el rodamiento
de bolas.
•
Calentar el cárter del motor en el lado derecho a
una temperatura de 80 - 100 °C.
•
Extraer el rodamiento de bolas con la placa de
extracción de cojinetes, BMW Nº 11 6 561, el hu-
sillo roscado, BMW Nº 11 6 562, y el casquillo
extensible, BMW Nº 11 6 564.
•
Para el montaje hay que repetir las mismas ope-
raciones en orden inverso, teniendo especial-
mente en cuenta lo siguiente.
L
Aviso:
Los lados cerrados de la jaula tienen que estar diri-
gidos hacia el exterior.
•
Para montar los rodamientos de bolas, calentar
el cárter del motor a una temperatura
de 80 - 100 °C y rociar los rodamientos con
spray frigorífico BMW.
Cotas de desgaste para los asientos de los coji-
netes en el cárter:
Lado de la magneto:
Arbol de contramarcha................máx. Ø 46,99 mm
Arbol principal .............................máx. Ø 62,02 mm
Lado del embrague:
Arbol de contramarcha................máx. Ø 51,99 mm
Arbol principal .............................máx. Ø 46,99 mm