Ensamblar el motor
11 00 103
–
Montar la caja de cambios (
Montar el cigüeñal y el árbol
11 21 511
de compensación
•
Sujetar el lado derecho del cárter del motor en la
sujeción para el motor, con el lado de la magneto
hacia abajo.
1
•
Introducir el árbol de compensación en el cárter
del motor; la marca (1) tiene que estar alineada
con la marca (3) en el cárter.
•
Introducir la arandela de tope 1,0 mm para el ci-
güeñal, ligeramente engrasada con aceite.
•
Antes de montar el cigüeñal, girarlo de modo
que la marca (2) coincida con la marca (3).
•
Colocar la junta.
•
Colocar las arandelas de tope sobre el cigüeñal
y el árbol de compensación, ligeramente engra-
sadas con aceite.
L
Aviso:
Engrasar con aceite las zonas de los árboles corres-
pondientes a los cojinetes.
Ajustar de nuevo la separación del cigüeñal y el ár-
bol de compensación, si se ha sustituido el cárter,
el cigüeñal o el árbol de compensación.
•
Untar el pivote de cojinete del árbol de compen-
sación con Optimoly MP 3.
Ajustar la separación del cigüeñal
23.7).
a
2
3
•
E110330
•
–
Utilizar un calibre de profundidad,
BMW Nº 00 2 550 para medir la separación de la
gualdera del cigüeñal a la superficie de separa-
ción del cárter = cota B.
Medir la distancia desde la superficie de separa-
ción del cárter del motor en el lado izquierdo
hasta la superficie de apoyo de la arandela dis-
tanciadora = cota A.
Cota A menos cota B = juego axial del cigüeñal.
B
F111041
A
F111050
11.43