Sustituir el filtro de combusti-
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ble
(Inspección III, cada 20.000 km)
d
Advertencia:
Tener en cuenta las instrucciones de seguridad: las
mangueras de combustible están bajo presión.
–
Desmontar la cubierta izquierda del depósito
(
46.5).
a
•
Soltar los anillos de retención (2) y el tornillo de
fijación (1), extraer el depósito de aceite de su
soporte.
•
Desmontar la unidad de mando del BMS de su
soporte.
4
3
•
Soltar el tornillo de fijación del filtro de combus-
tible en el chasis (6).
•
Cerrar el conducto de alimentación de combus-
tible (7) y la conducción al inyector (5) utilizando
pinzas para mangueras, BMW Nº 13 3 010.
1
2
E000110
5
6
13 3 010
7
E130100
•
Abrir las abrazaderas para mangueras.
d
Advertencia:
Al desmontar las conducciones puede salir com-
bustible del filtro.
•
Desmontar las mangueras de combustible
(3, 5, 7) del filtro.
•
Desmontar la abrazadera (4) del filtro de com-
bustible.
•
Para el montaje hay que repetir las mismas ope-
raciones en orden inverso, teniendo especial-
mente en cuenta lo siguiente.
e
Atención:
Tener en cuenta las posiciones de montaje de las
conducciones de alimentación (7) y de retorno de
combustible (3).
•
Cerrar las abrazaderas de las mangueras con las
tenazas BMW Nº 13 1 500.
X
Pares de apriete:
Filtro de combustible al chasis ....................... 9 Nm
Depósito de aceite al amortiguador de
ruidos de admisión......................................... 9 Nm
Caja del filtro de aire al chasis........................ 9 Nm
Brida de empalme de la caja del filtro
de aire al soporte de la batería ....................... 5 Nm
00.37