•
Colocar la junta.
•
Atornillar el mango para montaje,
BMW Nº 12 5 500, en el taladro central de la
tapa derecha del cárter del motor.
•
Colocar la tapa derecha del cárter del motor y
atornillarla.
•
Soltar el mango para montaje y atornillar la cu-
bierta.
•
Enchufar los conectores del transmisor de en-
cendido y del estátor.
•
Encajar el conector del estátor sobre el enchufe.
•
Atornillar los tornillos de la cubierta de los cables
al motor.
X
Par de apriete:
Buje magnético
(Limpiar la rosca + Loctite 243) .................. 180 Nm
Tapa derecha del cárter del motor ............... 10 Nm
Cubierta de los cables al motor...................... 5 Nm
Desmontar, montar y desar-
12 41 020
mar el motor de arranque
Desmontar y montar el motor
12 41 020
de arranque
e
Atención:
Desconectar en primer lugar el polo negativo de la
batería, y a continuación el polo positivo.
•
Desembornar la batería.
•
Soltar el cable del polo positivo (1).
•
Soltar el tornillo de fijación (2) en la carcasa del
motor, extraer el motor de arranque.
•
Para el montaje hay que repetir las mismas ope-
raciones en orden inverso, teniendo especial-
mente en cuenta lo siguiente.
•
Comprobar que el anillo obturador toroidal no
está deteriorado; sustituirlo en caso necesario.
e
Atención:
Fijar primero el polo positivo de la batería, y luego el
negativo.
X
Par de apriete:
Motor de arranque a la tapa del cárter
del motor ..................................................... 10 Nm
Cable del polo positivo al motor
de arranque ................................................... 5 Nm
1
2
E120010
12.9