BMW F 650 GS Manual De Reparaciones página 320

[GS] Desmontar y montar el regula-
dor de tensión
– Levantar la motocicleta sobre el caballete cen-
tral.
– Fijar la rueda delantera.
– Desmontar el asiento.
•
Desembornar el cable del polo negativo de la ba-
tería.
– Desmontar el protector inferior del motor
( 46.8).
a
1
•
Desenroscar la cubierta de los cables (1) en el
motor.
•
Cortar 2 abrazaderas del cable (flecha) en el re-
gulador de tensión.
•
Desenchufar el conector del regulador de ten-
sión.
•
Para el montaje hay que repetir los mismos pa-
sos en orden inverso.
X
Pares de apriete:
Regulador de tensión a soporte ..................... 7 Nm
[Dakar] Desmontar y montar el
regulador de tensión
– Levantar la motocicleta sobre el caballete cen-
tral.
– Fijar la rueda delantera.
– Desmontar el asiento.
•
Desembornar el cable del polo negativo de la ba-
tería.
•
Desenroscar la cubierta de los cables (1) en el
motor.
•
Desenchufar el conector del regulador de ten-
sión.
•
Desmontar la unidad de mando del BMS de su
soporte.
2
3
4
E110010
•
[Dakar] Soltar la goma del soporte (flecha).
•
[Dakar] Extraer el depósito de aceite (5) de su
soporte y bajarlo hacia la derecha.
•
Soltar los tornillos de fijación (flechas) en el regu-
lador de tensión.
•
Desmontar el regulador de tensión.
•
Para el montaje hay que repetir los mismos pa-
sos en orden inverso.
X
Pares de apriete:
Regulador de tensión a soporte ..................... 7 Nm
5
E330110
E610110
61.15