Kohler Command PRO CH260 Manual De Servicio página 28

Sistema de combustible
Componentes de un carburador de un cuerpo
típico
A
B
D
C
F
I
K
N
A Corte de combustible B
Corte de combustible
C (e ignición, si está
incluida)
E Surtidor de ralentí
Tubo de la boquilla
G
principal
I Junta de la cuba
K Resorte
M Flotador
Junta del tornillo de
O
retención de la cuba
28
E
C
G
H
J
L
M
O
P
Arandela ondulada
Tornillo de ajuste de la
D velocidad de ralentí
bajo
Junta del corte de
F
combustible
H Surtidor principal
Aguja de admisión de
J
combustible
L Pasador de la bisagra
N Cuba de combustible
P Tornillo de retención de
la cuba
KohlerEngines.com
Estos motores están equipados con un carburador
de surtidor fi jo. El carburador está diseñado para
suministrar la mezcla adecuada de combustible y aire
al motor en todas las condiciones de funcionamiento.
La mezcla en ralentí se realiza en fábrica y no puede
ajustarse.
Lista de control de localización de averías
Cuando el motor arranca o funciona con difi cultad o se
para al ralentí, comprueba estas zonas antes de ajustar
o desmontar el carburador:
1. Asegúrese de que el tanque de combustible se ha
llenado con gasolina limpia y reciente.
2. Compruebe que el respiradero del tapón del tanque
de combustible no está bloqueado y funciona
correctamente.
3. Verifi que que llega combustible al carburador. Esto
incluye comprobar la existencia de componentes
obstruidos o defectuosos en la válvula de corte de
combustible, la rejilla de fi ltro del tanque de
combustible, las tuberías de combustible y la bomba
de combustible, según sea necesario.
4. Compruebe que el soporte del fi ltro de aire y el
carburador están fi rmemente sujetos al motor y las
juntas están en buen estado.
5. Compruebe que el elemento fi ltrante (también el
prefi ltro, si está incluido) está limpio y que todos los
componentes del fi ltro de aire están bien sujetos.
6. Compruebe que el sistema de encendido, el
regulador, el sistema de escape el acelerador y el
estrangulador funcionan correctamente.
17 690 03 Rev. D