Tabla de contenido
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– Gire el regulador de la distribución del aire a la
posición deseada.
– Climatizador manual: Pulse la tecla
nel de mandos para conectar la refrigeración.
Ajustes recomendados en caso de Climatronic
– Pulse la tecla
.
– Ajuste la temperatura a +22 °C (+72 °F).
– Abra los difusores de aire del tablero de instru-
mentos y oriéntelos.
Air Care Climatronic
El filtro de partículas alergénicas del Air Care Cli-
matronic puede reducir la entrada de sustancias
contaminantes y de partículas alergénicas, entre
otras.
Los filtros deberán cambiarse con regularidad pa-
ra que no disminuya el rendimiento del climatiza-
dor. Si el vehículo se utiliza frecuentemente en
zonas donde el aire exterior esté muy contamina-
do, hay que cambiar el filtro antes del siguiente
servicio previsto.
– Pulse la tecla
del panel de mandos.
– Pulse el botón de función
– Pulse el botón de función
desactivar la función Air Care.
Filtro de polvo y polen
El filtro de polvo y polen deberá cambiarse con
regularidad para que no disminuya el rendimien-
to del climatizador manual. Si el vehículo se utili-
za frecuentemente en zonas donde el aire exte-
rior esté muy contaminado, hay que cambiar el
filtro antes del siguiente servicio previsto.
Agua debajo del vehículo
Cuando la humedad exterior y la temperatura
ambiente son elevadas, es posible que gotee
agua de condensación del evaporador de la refri-
geración y se forme un pequeño charco debajo
del vehículo. ¡Esto es normal y no significa que
haya una fuga!
Cuando la humedad exterior es elevada y la tem-
peratura ambiente baja, es posible que se evapo-
re agua condensada cuando la calefacción inde-
pendiente
pág. 148 está en funcionamiento.
→
En este caso, es posible que salga vapor de deba-
jo del vehículo. Esto no significa que el vehículo
tenga algún tipo de daño.
148
Manual de instrucciones
del pa-
.
Air Care
para activar o
Activo
Calefacción y ventilación
independientes
Introducción al tema
No válido en México ni en Brasil
Con la calefacción y la ventilación inde-
pendientes se puede calefactar el habitá-
culo en invierno y ventilarlo en verano.
También se puede desempañar el parabri-
sas y dejarlo libre de hielo y nieve (si se
trata de una capa fina). La calefacción in-
dependiente funciona con combustible
procedente del depósito del vehículo y se
puede utilizar con el vehículo parado y el
encendido desconectado. La ventilación
independiente recibe energía eléctrica de
la batería de 12 voltios.
Sistema de escape de la calefacción
independiente
Los gases de escape de la calefacción indepen-
diente salen a través de un tubo de escape situa-
do en los bajos del vehículo. No permita que el
tubo de escape quede obstruido por nieve, barro
u objeto alguno.
ADVERTENCIA
Los gases de escape de la calefacción indepen-
diente contienen, entre otras sustancias, monó-
xido de carbono, un gas tóxico, incoloro e ino-
doro. El monóxido de carbono puede causar la
pérdida del conocimiento y la muerte.
● No conecte ni deje encendida nunca la cale-
facción independiente en recintos cerrados o
que carezcan de ventilación.
● No programe nunca la calefacción indepen-
diente de modo que se encienda y funcione
en un recinto cerrado o que carezca de venti-
lación.
ADVERTENCIA
Los componentes de la calefacción indepen-
diente se calientan extremadamente y podrían
provocar un incendio.
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