Tabla de contenido
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Lista de comprobación
Realice los siguientes pasos en el orden indica-
do
:
→
1. Estacione el vehículo con el motor a tempe-
ratura de servicio sobre una superficie hori-
zontal para evitar una comprobación inco-
rrecta del nivel de aceite del motor.
2. Apague el motor y espere unos minutos para
que el aceite del motor retorne al cárter de
aceite.
3. Abra el capó del motor
4. Localice la boca de llenado de aceite del mo-
tor y la varilla de medición del nivel de aceite.
La boca de llenado se reconoce por el símbo-
lo que hay sobre la tapa
varilla de medición, por su extremo superior
de color. Si no tiene claro dónde se encuen-
tran la tapa y la varilla de medición, acuda a
un taller especializado.
5. Extraiga la varilla de medición del tubo guía y
límpiela con un trapo limpio.
6. Vuelva a introducir la varilla de medición en
el tubo guía hasta el tope. Si en la parte su-
perior de la varilla de medición hay una
muesca, al introducir la varilla en el tubo
guía, esta muesca deberá encajar en la ranu-
ra correspondiente situada en el extremo su-
perior del tubo.
7. Extraiga nuevamente la varilla de medición y
compruebe en ella el nivel de aceite
fig. 236
como sigue:
→
El nivel de aceite del motor está demasia-
A
do alto. Dado el caso, tenga en cuenta los
mensajes que se muestren en la pantalla del
cuadro de instrumentos y avise a un taller
especializado
.
→
No añada aceite del motor
B
en el paso 16.
El nivel de aceite del motor es correcto.
C
Se puede añadir aceite hasta el límite supe-
rior de esta zona si, p. ej., se somete el motor
a grandes esfuerzos
el paso 8 o 16.
El nivel de aceite del motor está demasia-
D
do bajo. Añada sin falta aceite del motor.
Continúe en el paso 8.
8. Una vez comprobado el nivel de aceite, vuel-
va a introducir la varilla de medición en el tu-
bo guía hasta el tope.
9. Desenrosque la tapa de la boca de llenado de
aceite
fig.
237.
→
320
Manual de instrucciones
pág. 312.
→
fig.
237, y la
→
. Continúe
→
fig.
236. Continúe en
→
10. Añada únicamente el aceite expresamente
autorizado por Volkswagen para el motor en
cuestión poco a poco y en pequeñas cantida-
des (no más de 0,5 l).
11. Para evitar llenar el depósito en exceso, cada
vez que añada aceite espere aprox. 1 minuto
a que el aceite fluya en el cárter de aceite
hasta la marca de la varilla de medición.
12. Vuelva a comprobar el nivel de aceite en la
varilla de medición antes de volver a añadir
otra pequeña cantidad de aceite. No cargue
nunca aceite del motor en exceso
13. Al final del proceso, el nivel de aceite debería
encontrarse por el centro de la zona
fig. 236
C
. No debería encontrarse en la
→
zona
B
, por encima de
nunca que se encuentre en la zona
14. Si ha añadido demasiado aceite por descuido
y el nivel se encuentra en la zona
ga el motor en marcha. Avise a un taller es-
pecializado y, dado el caso, solicite la ayuda
de personal especializado.
15. Tras la reposición, cierre la boca de llenado
de aceite con la tapa.
16. Introduzca la varilla de medición en el tubo
guía hasta el tope. Si en la parte superior de
la varilla de medición hay una muesca, al in-
troducir la varilla en el tubo guía, esta mues-
ca deberá encajar en la ranura correspon-
diente situada en el extremo superior del tu-
bo.
17. Cierre el capó del motor
ADVERTENCIA
Si el aceite del motor entrara en contacto con
piezas calientes del motor, podría inflamarse.
Esto podría provocar un incendio, quemaduras
y otras lesiones graves.
● Si se derramase aceite sobre componentes
fríos del motor, el aceite podría calentarse e
inflamarse cuando el motor esté en marcha.
● Tras reponer el aceite, asegúrese siempre de
que la tapa de la boca de llenado de aceite
esté fijamente enroscada y de que la varilla
de medición del nivel de aceite esté correc-
tamente introducida en el tubo guía. Así evi-
tará que el aceite pueda salirse y caer sobre
componentes calientes del motor cuando es-
te esté en marcha.
.
→
C
, y no permita
A →
.
A
, no pon-
pág. 312.
→
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