Tabla de contenido
Publicidad
Conducir con el asistente de cambio de carril
No válido en México ni Brasil
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo, en la página 217.
Fig. 153 En las carcasas de los retrovisores exteriores: indicadores ópticos del asistente de cambio de carril.
Conectar y desconectar
– En el menú Asistentes del cuadro de instrumen-
tos
pág. 36.
→
– O BIEN: en función del equipamiento, con la
tecla de los sistemas de asistencia al conduc-
tor
pág. 38.
→
– O BIEN: en función del equipamiento, en el
menú Asistencia al conductor del sistema de info-
tainment
pág. 39.
→
Cuando se conecta el asistente de cambio de ca-
rril, el testigo de control amarillo se enciende
brevemente una vez en la carcasa de los retrovi-
sores exteriores
fig.
153.
→
El último ajuste guardado en el sistema perma-
nece activo tras desconectar el encendido y vol-
ver a conectarlo.
Funcionamiento
El asistente de cambio de carril está activo a par-
tir de una velocidad de aprox. 15 km/h (9 mph).
El asistente se desactiva a velocidades inferiores
a 10 km/h (6 mph).
En las siguientes situaciones de marcha se en-
ciende el testigo de control amarillo en la carcasa
del retrovisor exterior correspondiente:
– Cuando se es adelantado por otro vehículo.
– Cuando se adelanta a otro vehículo con una di-
ferencia de velocidad de hasta aprox. 15 km/h
(9 mph). Si el adelantamiento es considerable-
mente más rápido, el indicador no emite nin-
guna señal.
218
Manual de instrucciones
Si se detecta una posible situación crítica al co-
nectar el intermitente en la dirección de un vehí-
culo detectado, el testigo de control amarillo
parpadea.
Cuanto más rápido se acerque un vehículo, antes
se encenderá el indicador del retrovisor exterior.
Asistente de cambio de carril "Side Assist
Plus"
Si el vehículo va equipado con el asistente de avi-
so de salida del carril y este está conectado, al
cambiar de carril se advierte al conductor en caso
de una posible situación crítica (nivel informativo,
nivel de advertencia) corrigiendo la dirección. Es-
to también ocurre cuando el intermitente está
conectado para la dirección correspondiente. Si el
conductor anula esa intervención en la dirección,
el sistema advierte, además, con una vibración
del volante.
Desconexión automática
Si los sensores de radar están cubiertos de forma
permanente, el asistente de cambio de carril se
desconecta automáticamente. Este puede ser el
caso si, p. ej., delante de los sensores hay una ca-
pa de hielo o nieve.
En la pantalla del cuadro de instrumentos apare-
ce un mensaje al respecto.
Si el asistente de cambio de carril se ha desco-
nectado automáticamente, solo se puede volver
a conectar tras desconectar y volver a conectar el
encendido.
Publicidad
Tabla de contenido
