● Los airbags y los pretensores de los cinturo-
nes no funcionan cuando el encendido está
desconectado.
● El servofreno no funciona con el motor apa-
gado. Por ello, para detener el vehículo se
tiene que pisar el pedal del freno con más
fuerza.
● La dirección asistida no funciona con el mo-
tor apagado y se necesita más fuerza para gi-
rar el volante.
● Si se extrae la llave de la cerradura de encen-
dido, podría encastrarse el bloqueo de la di-
rección y no sería posible controlar el vehícu-
lo.
AVISO
Si se solicita mucho el motor durante bastante
tiempo, puede que se sobrecaliente tras apagar-
lo. Para evitar daños en el motor, antes de apa-
garlo déjelo a ralentí durante aprox. 2 minutos en
la posición neutral.
En función del mercado, en vehículos con cambio
de doble embrague DSG:
extraer de la cerradura de encendido con el vehí-
culo detenido, sitúe la palanca selectora en la po-
sición P. Dado el caso, presione la tecla de blo-
queo de la palanca selectora y vuelva a soltarla.
Después de apagar el motor es posible que
el ventilador del radiador siga funcionando
en el vano motor algunos minutos más, incluso
con el encendido desconectado o la llave fuera
de la cerradura de encendido. El ventilador del
radiador se desconecta automáticamente.
Inmovilizador electrónico
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 161.
El inmovilizador electrónico contribuye a impedir
que se pueda poner el motor en marcha con una
llave no autorizada y que, como consecuencia, se
pueda mover el vehículo.
La llave del vehículo lleva un chip integrado.
Cuando se introduce una llave válida en la cerra-
dura de encendido, el chip desactiva automática-
mente el inmovilizador electrónico.
166
Manual de instrucciones
Si la llave no se puede
El inmovilizador electrónico se activa automáti-
camente en cuanto se extrae la llave de la cerra-
dura de encendido. En vehículos con el sistema
Keyless Access, la llave tiene que encontrarse
fuera del vehículo
pág. 87.
→
Por esta razón, el vehículo solo se puede poner
en marcha con una llave Original Volkswagen co-
dificada correctamente. Estas llaves codificadas
pueden adquirirse en un concesionario Volkswa-
gen
pág. 85.
→
El funcionamiento correcto del vehículo so-
lo está garantizado con las llaves originales
Volkswagen.
Problemas y soluciones
No válido en Brasil
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 161.
Fig. 125 En el lado derecho de la columna de direc-
ción: función de arranque de emergencia en vehícu-
los con el sistema de cierre y arranque sin llave Key-
less Access.
Avería en la gestión del motor
El testigo de control se enciende en amarillo.
Hay una avería en la gestión del motor.
– Encargue inmediatamente una revisión del
motor a un taller especializado.
Régimen del motor limitado
El testigo de control se enciende en amarillo.
Se ha limitado el régimen del motor para evitar
que el motor se caliente excesivamente.