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Volkswagen recomienda dejar el Front Assist, la
advertencia de la distancia y la función de preavi-
so siempre conectados. Excepciones
Conectar y desconectar
– Conecte o desconecte el Front Assist en el me-
nú de los ajustes del vehículo del sistema de
infotainment
pág. 39.
→
– O BIEN: conecte y desconecte el Front Assist
en los menús del cuadro de instrumentos
pág. 27.
→
Cuando desconecta el Front Assist, también se
desconectan la función de preaviso y la adverten-
cia de la distancia. En la pantalla del cuadro de
instrumentos se enciende el testigo de control
.
Ajustar la advertencia de la distancia y la
función de preaviso
Con el Front Assist conectado, puede activar y
desactivar la advertencia de la distancia y la fun-
ción de preaviso por separado.
– Conecte o desconecte la función deseada en el
menú de los ajustes del vehículo del sistema
de infotainment
pág. 39.
→
En función del equipamiento, adicionalmente
puede ajustar el momento de la advertencia para
la función de preaviso.
Algunos ajustes se pueden guardar en las
cuentas de usuario de la función de perso-
nalización y cambian automáticamente al cam-
biar de cuenta de usuario
Sistema de detección de peatones
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 208.
El sistema de detección de peatones pue-
de contribuir a evitar accidentes con pea-
tones que se crucen o a reducir las conse-
cuencias de un accidente.
El sistema de detección de peatones está dispo-
nible en función del equipamiento, aunque no en
todos los países.
210
Manual de instrucciones
pág. 211.
→
pág. 47.
→
El sistema advierte en caso de peligro de colisión,
prepara el vehículo para una frenada de emer-
gencia, asiste en la frenada o realiza una frenada
automática.
Cuando el sistema advierte al conductor median-
te un preaviso, en la pantalla del cuadro de ins-
trumentos se enciende el testigo de advertencia
.
Cuando el Front Assist está conectado, el sistema
de detección de peatones, como parte integrante
del Front Assist, está activo cuando se circula a
velocidades comprendidas entre 5 km/h (3 mph)
y 65 km/h (40 mph) aprox.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente del sistema de detec-
ción de peatones no puede salvar los límites
impuestos por las leyes físicas y únicamente
funciona dentro de los límites del sistema. No
permita nunca que el mayor confort que pro-
porciona el sistema de detección de peatones
le induzca a correr ningún riesgo que compro-
meta la seguridad. El conductor es siempre el
responsable de frenar a tiempo.
● Si el sistema de detección de peatones emite
una advertencia, frene el vehículo inmediata-
mente o esquive el peatón, en función de las
circunstancias del tráfico.
● El sistema de detección de peatones no pue-
de evitar por sí mismo accidentes ni lesiones
graves.
● En situaciones de marcha complejas, el siste-
ma de detección de peatones puede advertir
innecesariamente e intervenir inoportuna-
mente en los frenos, como en el caso de vías
principales que doblan.
● Si el funcionamiento del sistema de detec-
ción de peatones se halla mermado porque,
por ejemplo, el sensor de radar está cubierto
o se ha desajustado, puede que el sistema
emita advertencias inoportunas e intervenga
en los frenos inoportunamente.
● Esté siempre preparado para controlar usted
mismo el vehículo.
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